100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

DanOtto92

Pander og uregelmæssigheder ved 2021 Mercedes GLK Diesel

Hej allesammen, jeg har et spørgsmål vedrørende min Mercedes GLK-klasse diesel fra 2021 med 106.413 km på tælleren. Ved mit sidste besøg hos mekanikeren havde jeg desværre problemer, og nu viser bilen forskellige symptomer, der virkelig bekymrer mig: Motorkontrollampen lyser, motoren stopper bare, koldstart tager længere tid, der er mærkbar tab af effekt, motoren kører ujævnt, den rykker ved acceleration, og nogle gange starter bilen slet ikke. Jeg mistænker, at det kan være brændstofpumpen. Har nogen her i forummet haft lignende erfaringer, og hvordan gik det hos jeres mekaniker? Tak på forhånd og mange hilsner!

(Oversat fra Tysk)

5 kommentar(er)

KaiserinCaro

Hallo, det lød meget bekendt med min 2018 Mercedes CLA-klasse diesel. Jeg havde lignende symptomer. De forkerte softwareværdier for brændstofpumpen var problemet. Det var et alvorligt problem, fordi det påvirkede min bils gode kørsel i høj grad. Detaljeret: Jeg gik til mekanikeren, fordi bilen var svær at starte og pludselig stoppede. Han foretog først en diagnose og fandt ud af, at softwareværdierne for brændstofpumpen var forkerte. Det betød, at der simpelthen blev pumpet for lidt brændstof, og derfor gik motoren ud. Med tiden blev den konstante koldstart og motorens manglende ydeevne kun værre. De genindstillede derefter softwaren, og normalt er det nok til at løse problemet. I mit tilfælde måtte de også skylle brændstofledningerne, men derefter kørte min bil igen som normalt. Held og lykke med din bil, forhåbentlig er det ikke noget alvorligt. Prøv med softwaren, måske hjælper det. Prøv det, og fortæl hvordan det gik.

(Oversat fra Tysk)

DanOtto92 (Forfatter)

Hej, Mange tak for dit svar. Det er virkelig en lettelse at høre, at det kun kan være et softwareproblem, og dermed måske ikke så dyrt. Husker du, hvor meget det hele kostede dig? Er der opstået et andet problem siden? Det ville være mega hjælpsomt, hvis du kan huske det. Tak på forhånd og god tur!

(Oversat fra Tysk)

KaiserinCaro

Hej, ingen stress, jeg kan stadig huske det præcist. Omkostningerne var slet ikke så høje, som man måske tror. At nulstille softwaren til brændstofpumpen kostede mig i alt 45 €. Så det var virkelig overskueligt. Og den gode nyhed: Siden jeg var hos mekanikeren, og fejlen på brændstofpumpen blev udbedret, kører vognen igen perfekt. Der har heller ikke været andre problemer. Jeg håber, at det også går så gnidningsfrit for dig. Krydser fingre for, at din bil bliver rask igen hurtigt. Lad os vide, hvad der kommer ud af det, ja? God tur!

(Oversat fra Tysk)

DanOtto92 (Forfatter)

Hallo, mand, det er virkelig gode nyheder! Jeg var virkelig ved at forvente det værste. Mange tak for informationen om, at det kun kostede omkring 45 € og at du ikke har haft problemer siden. Det giver mig virkelig håb. Noteret, jeg giver besked, når jeg er tilbage fra mekanikeren. Tak igen for din hjælp og god tur fremover! Mange hilsner!

(Oversat fra Tysk)

MBFan

Hallo alle sammen, Jeg havde lignende problemer med min Mercedes GLK Diesel, der lød meget som en defekt brændstofpumpe. Min motorkontrollampe lyste også, motoren stoppede sommetider, og den havde et mærkbart effekttab, især ved acceleration. Koldstarten tog længere tid end normalt, og sommetider startede bilen slet ikke. På værkstedet blev der først udført en omfattende diagnose. Brændstofpumpen blev kontrolleret og til sidst identificeret som årsagen til problemerne. Pumpen blev derefter udskiftet. Derudover rensede værkstedet brændstofsystemet og kontrollerede brændstofledningerne for at sikre, at der ikke var yderligere tilstopninger eller lækager. Reparationsomkostningerne lå i mit tilfælde på omkring 700 euro, men det kan variere afhængigt af værksted og omfanget af det nødvendige arbejde. Jeg håber, din GLK kører upåklageligt igen snart!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: