Overophedningsproblemer og kontrollamper i en Opel Vivaro fra 2015 - mulige årsager og værkstedstips

Hej, jeg havde et lignende problem med min Opel Movano fra 2017, diesel. Jeg ville beskrive mig selv som en med begrænset bilkendskab. På værkstedet fik de skiftet kablet til pumpen/styreenheden på min bil. Det kostede i alt 220,00 euro, og derefter kørte alt perfekt igen. Kunne du give flere detaljer om din Opel? Motorisering, kilometertal? Det ville hjælpe med at gå mere specifikt ind på dit problem. Håber, det hjælper lidt!

(Oversat fra Tysk)

Tak for dit svar! Min Vivaro har indtil videre kørt 83348 km. Drivlinjen er i orden, det er en almindelig benzinmotor. Det med pumpen lyder logisk, jeg har mekanikeren øverst på listen. Ville bare lige spørge lidt rundt og informere mig selv først. 220 euro lyder okay i første omgang. Vi ser, hvad han ender med at beregne.

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, det er jo derfor vi alle er her, for at hjælpe hinanden, ikke? Så, hvis din Vivaro viser lignende symptomer som min Movano dengang, så ville jeg virkelig gå ud fra, at det også hos dig kunne være kølemiddelpumpen. Hos min Movano var det sådan, at pumpen ikke længere kølede ordentligt, og dermed overophedede motoren. 220 euro fandt jeg dengang også helt okay for reparationen. Måske er der stadig garanti på visse dele hos dig? Det kunne også spare omkostninger! Giv i hvert fald besked på, hvad mekanikeren mener. Og held og lykke med, at din Vivaro snart kører igen!

(Oversat fra Tysk)

Hallo igen! Jeg takker dig for de velmenende råd. Ja, nu hvor du nævner det, er der faktisk stadig garanti på nogle dele. Jeg vil helt sikkert få det tjekket. Jeg håber, det sparer mig lidt omkostninger. Og ja, jeg melder mig helt sikkert, så snart mekanikeren giver grønt lys, og håber også, at min Vivaro snart kører som normalt igen. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)