100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

JBecky

Overophedningsproblemer med en 2018 benzin BMW 3-serie - mulige årsager og værkstedserfaringer

Hej, jeg har et problem med min 2018 BMW 3-serie benzinbil. Den har kørt 134.560 km, og for nylig begyndte den at overophede. Jeg mistænker, at det kan være køleluftsystemklappen. Har nogen af jer erfaringer med det? Jeg vil også gerne vide, hvordan jeres erfaringer er med værksteder, da mit sidste besøg hos en mekaniker var en dårlig oplevelse. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

7 kommentar(er)

LukiPitt

Hallo, jeg havde lige sådan en tanke. Brugte en BMW 5-serie fra 2015 og havde det samme problem for nylig. I mit tilfælde var overophedningen forårsaget af kølesystemet, og jeg søgte straks hjælp hos et værksted. Det var vildt, mand! De måtte virkelig gå i gang med vandpumpen, termostaten og endda køleren. Så ja, sagen var alvorlig nok. Vedrørende dit spørgsmål om værkstedsbesøget, jeg var heldig, min mekaniker er en gammel ven af mig, meget pålidelig og grundig. Så mine erfaringer er ret positive, takket være ham! Håber, min erfaring kan hjælpe dig. Pas på dig selv og din Bimmer.

(Oversat fra Tysk)

JBecky (Forfatter)

Hallo, tak for dit svar. Det ser ud til, at det virkelig kunne være noget alvorligt! Kan du måske huske, hvor meget du måtte betale for reparationen? Og var der andre problemer, siden din Bimmer blev repareret? Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

LukiPitt

Hallo, ja, absolut, det var ingen søndagstur. Jeg har lagt en del penge i reparationen. I alt har hele balladen med reparationen af kølerblænden - problemet var klemmen eller træghed - kostet mig omkring 590 €. Men siden jeg har set mekanikeren, er problemet med køleluftsystemet løst fuldstændigt - så pengene var godt givet ud. Siden da kører min BMW som smurt, og overophedningsproblemet er væk. Din Bimmer klarer det også, skal du se. Held og lykke, og lad være med at hænge med hovedet!

(Oversat fra Tysk)

JBecky (Forfatter)

Hej, Mange tak for de informative oplysninger. Det lyder måske dyrt, men hvis det løser problemet og får bilen til at køre igen, så er det det helt sikkert værd. Det beroliger mig at høre, at din BMW kører godt igen efter reparationen. Jeg vil følge dit råd og forhåbentlig er der ingen yderligere problemer efter reparationen. Mange tak igen for din hjælp og gode råd. Vi ses!

(Oversat fra Tysk)

Marcel

Hej, jeg får en batterisensorfejl, dårlig transmission, hvad betyder det?

(Oversat fra Spansk)

CarlyMechanic

Citat:

@Marcel skrev på

Hej, jeg får en batterisensorfejl, dårlig transmission, hvad betyder det?

Hej Marcel, det ser ud til, at du får fejlmeddelelser relateret til din batterisensor og transmission. Fejlen med batterisensoren kan skyldes en defekt sensor, dårlig forbindelse eller et problem med bilens batteri selv. Transmissionsfejlen kan skyldes en række problemer, fra lav transmissionsvæske til intern transmissionsskade. Jeg vil anbefale, at du starter med at kontrollere batteriets tilstand og forbindelser samt transmissionsvæskens niveau og tilstand. Hvis disse kontroller ikke afslører nogen problemer, vil det være bedst at få din bil inspiceret af en professionel mekaniker, da disse problemer kan være komplekse og muligvis kræve specialværktøj til diagnosticering og reparation. Hold os venligst opdateret om din fremgang. Har du andre spørgsmål?

(Oversat fra Engelsk)

Blume2018

Hej alle sammen, Vedr. startbatteri: Hvorfor er en batterilæring på BMW F45 Activtourer ikke mulig? Ifølge appen er en tilknytning kun mulig med originale BMW-batterier. Originalt blev BMW type Banner EFB monteret. Jeg har efterkøbt et Banner EFB (ikke BMW), og dette kan ikke tilknyttes. Hvad Carly lover her, er kun betinget anvendeligt. Hvilke muligheder er der? BMW F45 220d xDrive, årg. 2018

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: