ReneHell
Outlander Diesel: Mysteriet med den sorte røg og havari
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ReneHell (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det var tomgangsstyringsventilen i dit tilfælde. Min ser ud til at vise nøjagtig de samme symptomer. Jeg planlægger at få den tjekket i denne uge. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer dukke op?
(Oversat fra Engelsk)
TommySchulzi
Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Ja, jeg husker præcis, hvad jeg betalte, fordi jeg lige fik det repareret for et par måneder siden, det var 155€ for at ordne kablet og stikket på tomgangsstyringsventilen. Ærligt talt, det var alle pengene værd, fordi bilen har kørt som en drøm siden da. Da du spurgte, nej, der er ikke opstået et eneste problem efter reparationen. Al den irriterende stallende og rykvise kørsel forsvandt helt, da de fik repareret den defekte tomgangsstyring. Det er som at have en anden bil nu! Problemerne med den sorte røg forsvandt også med det samme. Sørg bare for at finde en mekaniker, der ved, hvad de laver med Mitsubishis. Den mekaniker, jeg gik til, spottede problemet med det samme, fordi de havde set det før på andre modeller. Jeg regner med, at du vil få det samme positive resultat, da dine symptomer er så lig dem, jeg oplevede. Held og lykke med reparationen! Fortæl os, hvordan det går!
(Oversat fra Engelsk)
ReneHell (Forfatter)
Mange tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var tomgangsventilen, der forårsagede alt dramaet. Jeg fandt en Mitsubishi-specialist lige uden for byen, der vidste præcis, hvad de skulle kigge efter. Det kostede mig dog lidt mere end dit, omkring 200€, fordi de måtte udskifte nogle ekstra slidte dele, som de opdagede under reparationen af hovedproblemet. Men ærligt talt, det var det hele værd! Jeg tog bilen på en prøvetur efter reparationen, og sikke en forskel! Ingen mere sort røg, ryk eller ualmindelige slukninger. Den kører super jævnt nu. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her. Nogle gange er det bare godt at høre fra andre, der har været igennem det samme, før man bruger penge på reparationer. Det reddede mig fra at stresse for meget over det! Og nu har jeg også en pålidelig mekaniker til fremtidig reference. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning! Sagen er lukket!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
TommySchulzi
Hej der, jeg havde næsten identiske problemer med min 2018 Mitsubishi Eclipse Cross Diesel sidste år. De symptomer, du beskriver, matcher præcis det, jeg oplevede: den usædvanlige stall, den sorte røg og den irriterende ryk i tomgang. Jeg tog den til min mekaniker, og det viste sig at være tomgangsventilens connector, kablet var slidt, og stikket var korroderet. De måtte udskifte både kablet og rense hele tomgangsventilens samling. Det var ikke en større reparationsopgave, men det krævede absolut øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel skade på andre motordele. Reparationen var ret ligetil, da de identificerede problemet, det tog omkring en halv dag på værkstedet. Bilen har kørt glat siden da, ingen problemer med stall eller sort røg. Hvis du er i denne situation, vil jeg helt sikkert anbefale at få den tjekket snart. Disse symptomer vil ikke forsvinde af sig selv og kan føre til større problemer, hvis de ignoreres. Sørg for at finde en mekaniker, der er specialiseret i Mitsubishi-motorer, det gør en forskel.
(Oversat fra Engelsk)