Oplever sort røg, nedsat brændstoføkonomi og stalling i '18 Fiat Fullback Diesel: Potentielt brændstoftrykproblem?

Hej! Jeg havde en lignende historie med min '15 Fiat Ducato Diesel for ikke så længe siden. Jeg ved, hvordan du kæmper, de samme tegn; den sorte røg, ryk og den ubehagelige udstødningslugt - har prøvet det. Og den "check engine" lampe blev en trofast følgesvend, ligesom din. Det viser sig, at din mistanke måske er korrekt. I mit tilfælde blev problemet spores tilbage til brændstofindsprøjningssystemet, specifikt en fejlkode relateret til brændstoffilteret. Det ser ud til, at udskiftning af filteret ikke var nok; vi var nødt til at lufte systemet for luftbobler, der sad fast i det. Det lyder måske ikke alt for alvorligt, men det ødelagde brændstoftrykket voldsomt og forårsagede disse symptomer. Den hakkende kørsel og dårlige brændstoføkonomi skyldtes ujævn brændstoftilførsel, og den harske udstødningslugt? Ren, ubrændt diesel. Jeg siger ikke, at dette er 100% dit problem, men i betragtning af hvor ens vores situationer er, vil det ikke skade at tjekke det ud. Heldigvis var bagadgang for at lufte systemet ikke alt for besværligt. Sørg bare for at lade en professionel håndtere det. Håber min erfaring kan være til hjælp for dig. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, det lyder meget som de problemer, jeg havde med min '17 Fullback. Spot on med problemet med brændstofindsprøjtningstrykket, tror jeg. Dårligt brændstoftryk ødelægger din motoromdrejningstal, og det kan føre til ret alvorlige problemer, hvis det ikke bliver løst i tide. Dit svar fik mig til at tænke på min mekaniske uheld, og jeg er nysgerrig. Husker du, hvad skaden på din pengepung var for at rette brændstofindsprøjtningsproblemet? Og var der andre lumske monstre, der løftede deres grimme hoveder senere? Bare vil forberede mig, hvis jeg er i gang med en anden runde. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Det er rart, at vi er i samme båd, ikke? Nå, da jeg tog fat på problemet med brændstofindsprøjtningstrykket hos min mekaniker, syntes det heldigvis at rette de fleste problemer op. Jeg må sige, at det faktisk var synderen, der hjemsøgte min ellers robuste '15 Ducato Diesel! Når det kommer til, hvad det gjorde ved min tegnebog, var reparationen af brændstofindsprøjtningen ikke ligefrem en ruin. Det kostede mig kun rimelige 45,00 €. De skulle i bund og grund rette fejlen, der var dukket op efter skift af brændstoffilter. Og som held ville have det, da trykproblemet var løst, opstod de andre problemer, du var bange for, ikke. Det er som om mekanikeren og jeg fik rettet alle ujævnhederne på én gang! Krydser fingre, hva'? Håber dette lindrer dine bekymringer lidt! Husk bare – dette er en af de situationer, hvor det virkelig er værd at se en professionel mekaniker. God tur! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak, gutter, for at dele jeres historier! Det er godt at se, at min mistanke om brændstoftrykket ikke var helt ved siden af. Gud, hvor er det en lettelse at høre, at reparationen af dette problem ikke nødvendigvis vil brænde et hul i min tegnebog! Jeres svar har virkelig beroliget mig. Mit sidste besøg hos mekanikeren var en forfærdelig tur; jeg ville bare ikke ende med en kæmpe regning igen. Og godt at vide, at de lumske ubehageligheder ikke holdt nogen overraskelsesfester bagefter; jeg håber bestemt på den samme knockout-effekt i min ende. Jeg får min Fullback til en professionel mekaniker hurtigst muligt og tjekker brændstofindsprøjtningssystemet. Jeg sætter virkelig pris på jeres forslag, og jeg håber, at jeg kan komme tilbage på vejen uden irriterende problemer! God tur til jer også, venner! Skål!

(Oversat fra Engelsk)