100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AngieSunny

Nissan NV Dieselmotor Emissionsproblemer og DPF Regenererings bekymringer

Hej, jeg har en Nissan NV fra 2015 med dieselmotor og omkring 167.630 km på tælleren. For nylig har jeg set noget sort røg fra udstødningsrøret, når jeg trykker på speederen, sammen med en blinkende check engine-lampe, sløv motorydelse og en ubehagelig udstødningslugt. Min DPF ser heller ikke ud til at regenerere korrekt. Jeg havde en ret dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, så jeg prøver at indsamle informationer om dette. Jeg tror, det kan have noget at gøre med et ineffektivt partikelfilter. Har andre oplevet dette problem før, eller har I nogle tips til, hvilken type mekaniker jeg skal søge for at få det repareret? Ethvert råd ville være super nyttigt lige nu. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

GunterSchnei

Hej, jeg kan helt sikkert relatere til dit problem. Jeg havde et lignende problem med min Nissan Navara fra 2018. Fejlmeddelelse om dieselpartikelfilter dukkede op på grund af høj kilometertal, og det var et problem. Store mængder af sort røg og reduceret motoreffekt. Så ja, din gætning er korrekt, det er i det væsentlige et problem relateret til DPF. Her er min oplevelse. DPF'en regenererede ikke som den skulle, sandsynligvis på grund af akkumulerede sodpartikler - det er de symptomer, du ser. Min mekaniker foreslog at foretage en tvungen regenerering først, men desværre var det ikke vellykket i mit tilfælde. Han måtte til sidst fjerne DPF'en for at rengøre den manuelt som sidste udvej. Da hver bil er forskellig, er det måske ikke den nøjagtige løsning for dig, men det lyder som et lignende problem. Så budskabet her er: udskiftning af en DPF er et seriøst arbejde at påtage sig, men ikke alle har brug for en ny. Du bør sandsynligvis søge en mekaniker, der er specialiseret i dieselmotorer og DPF-problemer. Ikke enhver mekaniker kan håndtere disse korrekt. De burde være i stand til at hjælpe med at diagnosticere problemet mere præcist og foreslå en løsning baseret på filterets tilstand. Håber det hjælper. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

AngieSunny (Forfatter)

Hej der, Tak for det hurtige svar og for at dele din erfaring, det er virkelig hjælpsomt! Jeg kan nu se, at min fornemmelse ikke var helt ved siden af. Din situation lyder ret lig den, jeg selv har med min NV. Det giver mig et godt udgangspunkt, når jeg søger efter en mekaniker, der er specialiseret i dieselmotorer og DPF-problemer. I øvrigt, kan du tilfældigvis huske en omtrentlig pris for hele reparationen? Er der også opstået andet siden da i forbindelse med dette, eller har alt været problemfrit? Skål!

(Oversat fra Tysk)

GunterSchnei

Hej, glad for at jeg kunne hjælpe! Ja, jeg har et krystalklart minde om prisen, fordi det ikke ligefrem var småpenge, ha! Hele reparationen kostede mig omkring 1550€, så ret heftigt. Hovedparten af det skyldtes dieselpartikelfekten fra høj kilometertal. Efter den stejle udgift er jeg glad for at kunne rapportere, at fra det tidspunkt mekanikeren fik det repareret, har tingene været lette. Ingen flere gyserhistorier, heldigvis! Fejlen "Partikelfiltereffektivitet for lav" blev grundigt løst. Køretøjets ydeevne vendte tilbage til sit højdepunkt, og alle de symptomer, vi snakkede om, forsvandt som dug for solen. Håber din NV kommer tilbage i topform snart også! Held og lykke med det!

(Oversat fra Tysk)

AngieSunny (Forfatter)

Hey, Av, det er en ordentlig pose penge, men det ser ud til at have været det værd for trygheden og for at undgå yderligere problemer. Tusind tak for at dele al denne information med mig, du har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Jeg skal til at lede efter en dygtig dieselmekaniker med det samme, og jeg håber, at min NV snart vil være tilbage i topform, ligesom din Navara. Denne samtale har været utrolig hjælpsom, og den har bestemt lindret mine bekymringer. Skål for en glidende sejlads på vejen fremover! Held og lykke til dig også, og tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: