Nissan Cube 2020 Diesel Variant oplever røgudvikling, reduceret motorkraft og problemer med DPF-regenerering

Hej der, jeg føler din smerte. Jeg fik en Nissan Juke 2017, diesel også, og jeg havde de samme symptomer. Sort røg, mærkelig lugt, motorlampe tændt til fest, og dårlig motorkraft. Dette er stort set et klassisk tegn på et DPF (Diesel Partikel Filter) problem. Hvis det er noget som min oplevelse, er din DPF muligvis internt defekt, og den forbandede ting vil bare ikke regenerere mere. Disse tegn er dybest set bilens måde at råbe højt på, at DPF'en skal udskiftes eller repareres. Jeg tog den til mit lokale værksted, de kørte diagnostik, og naturligvis var DPF'en problemet. De måtte udskifte den, og siden da har min Juke kørt dejligt. De er mekaniske dele, de kan og gør desværre fejl. Hvad angår mekanikere, vil jeg anbefale at lede efter en, der er specialiseret i dieselmotorer, de er sandsynligvis mere komfortable med at arbejde med DPF-systemet. Jeg ved, du havde en dårlig tid tidligere med en, men lad ikke det afskrække dig. Der er diamantmekanikere derude, bare skal finde dem! Hold dig opdateret på det dog. Et ubehandlet DPF-problem kan føre til alvorlig motorskade. Held og lykke med det!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder faktisk ret ligesom min situation. Det er ærligt talt en skam, at dette DPF-problem forårsager så mange problemer. Det viser, at diesellivet ikke altid er let sejlads, ikke? For at sige det på en anden måde, du nævnte, at du fik din udskiftet på et lokalt værksted. Kan du huske, hvor meget det kostede dig? Jeg prøver at forberede mig på den potentielle økonomiske belastning. Derudover, er der noget andet duppet op, efter at du fik DPF'en repareret, eller har din Juke kørt problemfrit siden da? Jeg sætter pris på dit råd om at finde en mekaniker! Jeg vil helt sikkert prøve at finde nogle diesel eksperter denne gang. Kryds fingre for, at jeg støder på en perle som dig! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hey, ja, diesellivet kan godt kaste et par overraskelser af sig! Hvad prisen angår, kostede det mig omkring 1550 euro. Ikke lige lommepenge, det ved jeg. Men siden det er blevet ordnet, har min Juke kørt som en drøm, ingen mere sort røg eller instrumentbræt-disco. Den tunge belastning på DPF'en var årsagen til problemet, og mekanikeren fik det ordnet pænt. Det var tilsyneladende en intern defekt, som blev udbedret. Så ja, bortset fra det første slag mod pengepungen, har tingene kørt glat! Jeg håber, din Cube snart også er tilbage i topform. Held og lykke med at finde din perle af en mekaniker, de findes derude! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hey, tak for dit svar! Okay, 1550 euro er da et slag, men det er rart at vide, at det var en engangsforeteelse i dit tilfælde. Jeg forbereder mig på det samme, og jeg håber bare, at det er den eneste store udfordring, jeg skal håndtere i lang tid, ved du! At vide, at din Juke har kørt problemfrit efter DPF-reparationen giver lidt trøst. Lad os håbe, at min Cube følger trop efter at være blevet plejet tilbage til helbredet. Og ja, jagten på en pålidelig mekaniker er i gang! Jeg kunne godt bruge al den held i verden. Jeg sætter pris på din hjælp og dine råd, ven. Skål!

(Oversat fra Tysk)