ChrissyW
Nissan Cima 2020 oplever usædvanlig motorpræstation og højt brændstofforbrug
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
ChrissyW (Forfatter)
Hej derude, det at læse jeres erfaringer fik mig lige til at tage en tur ned ad memory lane med min gamle Nissan. Det lyder også som klassiske symptomer på en dårlig tændspole for mig, havde et lignende problem med min. Men ved du hvad, det viste sig at være mere end bare det. Sammen med spolén, måtte jeg udskifte tændrør og havde også et mindre problem med luftbrændstof-forholdssensoren. Den nægtede at starte ret ofte, indtil jeg fik alt det fikset. Da det var gjort, var den tilbage til at være sit gamle pålidelige jeg, ingen røgsignaler eller divaadfærd mere. Bare en heads up dog, reparationen var ikke ligefrem hvad man kalder billig. Kan ikke huske det nøjagtige beløb lige ud af hovedet. Er der en chance for, at I husker, hvor meget I endte med at betale for jeres reparationer? Og siden reparationen, har I bemærket andre problemer, der dukker op? Krydser fingre, håber det bliver ved med at sejle glat for jer begge.
(Oversat fra Tysk)
OliverRock
Hey, dejligt at se, at din gamle Nissan kører problemfrit igen efter alle reparationerne! Det er lidt af et chok at indse, hvor lidt en lille misforståelse med tændspolerne kan forvandle din bil til en stædig mule. Heldigvis for mig, da jeg fik kabelforbindelsen til tændspolen ordnet, begyndte den at køre som en killing igen. Hvad angår størrelsen på bulen i min tegnebog, var det 365€. Du har ret, det er ikke ligefrem småpenge, men hey, bedre end at skulle skifte hele motoren, ikke sandt? Efter at have betalt og fået kabelforbindelsen ordnet, har jeg ikke haft flere problemer med tændspolen. Jeg krydser også fingre for, at det bliver problemfrit fremover! Tak for din bekymring, og hold os opdaterede om din Cima!
(Oversat fra Tysk)
ChrissyW (Forfatter)
Jeg sætter virkelig pris på jeres indsigt - det giver mig meget mere at gå ud fra. De erfaringer, I delte, lyder præcis som de problemer, min Cima har haft. Jeg vil følge jeres råd og få den tjekket ud på et værksted, jeg stoler på. At have en idé om, hvad der kan være galt, vil helt sikkert hjælpe mig med at tale med mekanikeren og forstå reparationen. Jeg har noteret mig den potentielle pris. Det er en stor omkostning, men det lyder som om, det er det værd at få bilen til at køre problemfrit igen. Jeg sørger for at opdatere jer, når jeg har fået det ordnet. Kryds fingre for, at det bare er en defekt kabel eller en dårlig tændspule og intet mere. Tak endnu engang for jeres hjælp!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
OliverRock
Hej, jeg tror du er på rette spor med din mistanke om en defekt tændspolespole. Havde noget lidt lignende sidste år med min Nissan Skyline fra 2017. Motoren opførte sig helt mærkeligt. Tomgangen var ujævn, "shake and bake" stil, og ligesom din, havde Skylinen også sine diva-øjeblikke, ville ikke starte, uanset hvor meget jeg talte pænt til den. Lad os ikke engang tale om den ekstra strøm, den slugede. Min mekaniker fandt ud af, at problemet var en defekt kabelforbindelse til tændspolen. Den dårlige forbindelse ødelagde tændingen af tændrøret, hvilket resulterede i, at motoren kørte ujævnt. Det er tilsyneladende et ret almindeligt problem, især for Nissan's med lidt kilometertal på dem. Det varsler ikke bilens undergang, men det er bestemt noget, du vil have ordnet snart. Hvis jeg var dig, ville jeg tage til et anerkendt værksted og lade dem kigge på det. Bare dobbelttjek deres diagnose, bed dem om at vise dig problemet og forklare, hvad der skal gøres. Det fungerede fint for min Skyline og mig. Håber det hjælper!
(Oversat fra Tysk)