Mulig Valvetronic-systemfejl i BMW 3-serie (2001) - Symptomer og erfaringer

Hej, jeg havde lignende problemer med min BMW 5-serie fra 2004. Check-engine-lampen lyste også hos mig, bilen kørte ujævnt, og der var ryk ved acceleration. Ved det sidste værkstedsbesøg fandt de ud af, at knastakslen og Valvetronic-systemet skulle udskiftes. Det var ikke gode nyheder, for det var en alvorlig defekt, der kunne have forårsaget alvorlige skader. Heldigvis opdagede og reparerede vi det i tide. Håber det hjælper dig videre. Alt godt

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar! Oh nej, det lyder virkelig til en omfattende reparation... Ved du stadig, hvor meget du gav for det på værkstedet? Og havde du yderligere problemer bagefter, eller var alt i orden med reparationen? Glæder mig til dit svar

(Oversat fra Tysk)

Hej, ja, det var virkelig et ordentligt stykke arbejde. Men siden besøget hos mekanikeren er jeg blevet af med fejlen i Valvetronic-systemet. I sidste ende kostede det mig 455 € at reparere Valvetronic-aktuatoren. Siden da har alt kørt igen, så investeringen har absolut været det værd! Vi ses

(Oversat fra Tysk)

Nå ja, mange tak for informationen! Det ser altså ud til, at det er værd at gå i gang med det hele. Jeg tror, jeg alligevel vil bringe bilen til mekanikeren og håbe, at den kører lige så godt bagefter som din. Vi ses, og tak igen for hjælpen.

(Oversat fra Tysk)

Wow, tak så meget! Dette hjalp mig virkelig meget. XXX

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg har følgende fejlkode 002A6F DME: Valvetronic, minimalhub overskredet minimalhubadaptation anslag multipel, Samtidig lyder motoren lidt højere og udstødningen lugter lidt brændt. Kender nogen til problemet og kan hjælpe mig med hvad det kan være? Mange tak på forhånd

(Oversat fra Tysk)

Feilkoden du ser er relateret til Valvetronic-systemet i din bil, som styrer mængden af luft, der slippes ind i motoren. Dette system kan svigte på grund af slid eller på grund af et softwareproblem. Den højere motorstøj og brændt lugt fra udstødningen kan være symptomer på dette. Jeg vil anbefale at starte med en softwareopdatering til din bils motorstyringsenhed (ECU), da dette sommetider kan løse problemet. Hvis problemet fortsætter, er det sandsynligvis et mekanisk problem med Valvetronic-systemet, og du bør få det inspiceret af en professionel mekaniker. Vær venlig at holde os opdateret om din fremskridt og lad os vide, hvis du har yderligere spørgsmål.

(Oversat fra Engelsk)