Mokka Diesels mysterium: Motorkrafttab og stallende mareridt

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2020 Vauxhall Crossland diesel sidste år, samme symptomer som du beskriver. Efter at have haft lignende problemer, tog jeg den til mit troværdige værksted, og ja, det var knastakselsensoren, der drillede. Reparationen var ikke billig, den kostede mig omkring 695€, men den løste alle de irriterende problemer (urolig tomgang, effekttab, alt). Kan du dele, hvilken motorvariant din Mokka har, og hvor mange kilometer den har kørt? Er din check engine-lampe konstant tændt, eller blinker den? Jeg vil bare sikre mig, at det er det samme problem, før du bruger penge på reparationer. Min Crossland kører perfekt nu, men jeg vil anbefale at få den tjekket hurtigst muligt, disse sensorproblemer kan nogle gange forårsage mere skade, hvis de bliver ladet stå for længe. Håber det hjælper! Lad mig vide, hvis du har brug for flere detaljer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min viser lignende symptomer, og ja, check engine-lyset er konstant tændt. Min Mokka har en 1,5 liters dieselmotor med 189921 km på tælleren, og den havde sidste service for omkring 3 måneder siden. Det flimren du nævnte, det er interessant, min gør ikke det. Din reparationsomkostning virker ret stejl, men jeg gætter på, at det er det værd, hvis det fikser alt. Jeg tager den nok til forhandleren i morgen, da den stadig giver mig problemer. Lagde du mærke til nogle mærkelige ændringer i brændstofforbruget, da du havde dette problem?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! (Som Crossland-ejeren fra før) Ja, ud fra det, du beskriver med din Mokka, lyder det endnu mere ligesom det, jeg havde at gøre med. Min Crossland har faktisk den samme 1,5 liters dieselmotor. Og ja, nu hvor du nævner brændstofforbrug, lagde jeg bestemt mærke til, at den drak mere diesel, da sensoren drillede! Glemte at nævne det før. Jeg fik måske 15-20% dårligere brændstoføkonomi før reparationen. Om lyset ikke blinker på din, det er faktisk nok bedre. Min blinkede, fordi sensoren af og til svigtede, før den gik helt. At din er konstant tændt, kan betyde, at den bare er gået helt i stykker, hvilket normalt er nemmere at diagnosticere og reparere. Og ja, jeg ved, at reparationsomkostningerne var lidt øjenåbnende. Men ærligt talt var trygheden det værd. Plus, bilen har kørt som en drøm siden da, ingen mere af den irriterende rykken under acceleration eller de hjertestopgivende øjeblikke, hvor den ikke ville starte. Lad mig vide, hvad forhandleren siger! Krydsede fingre for, at det bare er sensoren og intet mere alvorligt. Disse motorer er normalt ret solide, så forhåbentlig bliver det ligetil som min var.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig hjælpsomt at høre, at din Crossland har haft så lignende problemer, og ja, nu hvor du nævner det, har jeg absolut også bemærket, at mit brændstofforbrug er steget. Den konstante motorlampe i forhold til din blinkende er en interessant forskel, det giver mening, hvad du sagde om, at det er en komplet fejl i stedet for intermitterende. Jeg har booket den hos forhandleren i morgen formiddag. Jeg ser ikke frem til den potentielle omkostning (din reparation på €695 får mig til at trække lidt sammen!), men du har ret, det er bedre at få det ordnet, før det forårsager større problemer. Og ærligt talt, jeg ville betale det bare for at slippe af med de forfærdelige ryk og startproblemer. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din oplevelse. Jeg opdaterer, når jeg hører tilbage fra forhandleren om, hvad de finder. Håber, det er lige så ligetil som dit var!

(Oversat fra Engelsk)