Mazda BT-serie Diesel 2020 viser tegn på problemer med DPF og glødesystem

Hej der, jeg forstår absolut din frustration. Havde et lignende problem med min 2017 Mazda 3 Diesel. Alvorligt, jeg kvælede næsten på min kaffe en morgen, da den nægtede at starte. Synderen endte med at være et defekt ledningsnet fra glødekontrolenheden til den digitale dieselelektronik, præcis som du har mistænkt. Antallet af problemer, jeg havde, var ikke så forskellige fra dine. Ja, det var en stor smerte; koldstart, mærkelig tomgang, det sidder fast glødelampen, jeg havde det hele. Og bestemt, at se sort røg var en "uforglemmelig" oplevelse. Dette kan være det, du også har at gøre med, da dine symptomer lyder uhyggeligt ens. Min mekaniker brugte en god del tid på at udskifte den. Det er bestemt en opgave og kræver en hel del opmærksomhed. Den gode side, når det var repareret, var alt tilbage til normalen. Alt var tilbage til at køre problemfrit, ingen mere ujævn tomgang, ingen mere sort røg, ingen flere ubehagelige overraskelser om morgenen. Husk dog, at hver bil kan være unik, og et lignende symptom betyder ikke altid det samme problem. En god mekaniker er værd at vægten i guld. Så sørg for at dele alle symptomer og lade dem foretage alle nødvendige kontroller. Held og lykke med den reparation, jeg føler med dig. Kampen er reel.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg er lettet over at høre, at du fik løst dine problemer - det lyder som en rigtig prøvelse. Så du tror, ​​det kan være ledningsnettet, der forårsager problemet. Det giver mening, i betragtning af de symptomer, jeg kæmper med. Jeg husker, at min mekaniker nævnte noget om glødekontrolenheden sidste gang, vi talte, så jeg gætter på, at det er værd at tjekke ud. Jeg har dog et spørgsmål: Var det en dyr reparation? Husker du den omtrentlige pris, du endte med at betale? Og siden problemet er løst, er der opstået andre problemer, eller har din bil kørt som en drøm lige siden? Tak for rådet, jeg sætter virkelig pris på det. Jeg vil helt sikkert være grundig med den fyr, der skal tjekke det ud. Bilproblemer, elsker vi dem ikke?

(Oversat fra Engelsk)

Hej, ingen bekymringer overhovedet, glad for at hjælpe, hvor jeg kan. Absolut, problemet i min Mazda viste sig at være ledningsnettet relateret til glødekontrolenheden. Prismæssigt husker jeg, at det kostede mig en del, omkring 155,00 € for at være præcis. Men jeg fortæller dig, det var hver krone værd. Lige siden det blev ordnet, har min trofaste hest kørt som en drøm. Mekanikeren gjorde et solidt stykke arbejde med at løse den defekt i glødekontrolenheden. Ingen mere uregelmæssig adfærd - fra stædige koldstarter, DPF-regen indblanding, eller den grimme sorte røg ved højt omdrejningstal. Den irriterende rystelse ved tomgang er også historie, og den starter op som en mester nu, selv i midten af ​​vinteren. Så kort sagt, mit dyr er tilbage til sin bedste form, og bliver stærkere og stærkere lige siden problemet blev tacklet. Men husk at banke på træ, det er altid klogt at være opmærksom på eventuelle mærkelige tegn – det er charmen ved vores brølende dyr, ikke sandt? Du må krydse fingre og håbe, at det er det samme problem. Bestemt ikke spare på en grundig kontrol eller to fra mekanikeren. Husk, billigt arbejde er ikke godt, og godt arbejde er ikke billigt. Her er til din Mazda, der purrer igen om et øjeblik, held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar og for at dele din historie. Det er beroligende at vide, at din Mazda har været i fin form, siden du fik ordnet ledningsnettet og glødekontrolenheden. Det er lidt dyrt, vil jeg ikke lyve, men jeg regner med, at det er en lille pris at betale for ro i sindet og en jævn kørsel. Jeg er enig med dig i at være opmærksom på eventuelle mærkelige tegn - disse maskiner har virkelig nogle ejendommelige måder at fortælle os, hvornår de har brug for lidt TLC, ikke sandt? Lad os håbe, at mit beasts problem er det samme, og med en grundig kontrol og den rigtige reparation, vil den være tilbage i form og køre som en drøm igen. Tak for alle dine indsigter, de har været super nyttige. Jeg vil helt sikkert huske dine vise ord, når jeg ser mekanikeren næste gang. Nu krydser jeg fingre og går i gang med at få dette stykke metal tilbage på sporet. Skål!

(Oversat fra Engelsk)