100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

WilSchmidt

Mazda Axela Diesel 2019 Overheating Issue og mulig defekt elektrisk kølemiddelpumpe - søger råd og erfaring

Hej med jer, bilguruer! Jeg har lidt af et hovedbrud med min Mazda Axela Diesel fra 2019. Jeg har bemærket, at den er begyndt at overophede, og "Check Engine"-lyset er tændt for nylig. Jeg gætter på, at det kan skyldes en defekt elektrisk kølemiddelpumpe, men jeg vil sætte pris på, hvis andre har haft dette problem og har specifikke tips til fejlfinding? Jeg er især interesseret i at høre, om nogen har fået det repareret på et værksted, og hvordan oplevelsen var. Tak for enhver hjælp, I kan give.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

OliKaiser

Hej! Jeg tror, jeg havde et lignende problem med min 2017 Mazda Atenza Diesel, bare et par år ældre end din Axela. Jeg er ingen ekspert, mere på den erfarne side af tingene, når det kommer til biler. Tog den til mit lokale værksted, fik dem til at rode lidt under motorhjelmen. Det viste sig at være en defekt kabel på pumpen/kontrolenheden. Kostede mig omkring 95 Euro, men den kører fint nu. For at give mere præcis rådgivning, kan du specificere symptomer eller fejlkoder? Det vil hjælpe mig med at give dig et mere præcist svar. Plus, hvilken del af verden er du i? Måske kan jeg anbefale et pålideligt værksted, hvis du er i nærheden. Pas på dig selv.

(Oversat fra Engelsk)

WilSchmidt (Forfatter)

Hej, jeg sætter virkelig pris på svaret. Nå, de vigtigste symptomer er, at motoren har tendens til at overophede efter selv en relativt kort tur, og at check engine-lyset er en ny "funktion". Hvad angår fejlkoder, har jeg endnu ikke kunnet hente dem, men det er bestemt på min to-do liste. Hvad angår placering, er jeg i Sydney, Australien. Hvis du har et pålideligt sted her omkring, er jeg al øre. I øvrigt har min skønhed kørt solide 290.381 km, og hendes sidste service var for noget tid siden. Tak for yderligere råd, du kan give mig.

(Oversat fra Engelsk)

OliKaiser

Hej igen! Okay, det er solide tegn på et problem med kølesystemet. Det kan være den elektriske pumpe, det kan også være en defekt termostat eller vandpumpe – disse ting begynder normalt at drille omkring din kilometertal. Men du skal virkelig aflæse fejlkoderne. De vil give dig en klar indikation af det faktiske problem. Hvis det er et stykke tid siden, du sidst tjekkede det, ville det heller ikke skade at kontrollere niveauet af kølervæske og tjekke for lækager. Hvad angår et pålideligt sted i Sydney, bor min ven der, og han har brugt 'Honest Mechanix' i Alexandria (jeg sagde til ham, at navnet var lidt kitsch, men deres arbejde er alle pengene værd). Han kører en 2016 Axela Diesel ligesom din, og han har ikke haft nogen klager over dem. Husk til sidst at ikke presse din bil for hårdt, før du får det repareret. Overophedning kan ødelægge toppakningen, og det vil du virkelig ikke have. Hold mig opdateret på, hvordan det går, held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

WilSchmidt (Forfatter)

Hej! Jeg sætter pris på al din rådgivning. Jeg vil helt sikkert tjekke Honest Mechanix ud, jeg er ikke generet af et kitschet navn, så længe de kan udføre arbejdet korrekt. Jeg havde ikke engang tænkt på det mulige problem med termostaten eller vandpumpen, det er længe siden, de systemer er blevet tjekket. Jeg sørger for at få de fejlkoder ASAP. Du har ret i, at man ikke skal presse den for hårdt, jeg har ikke brug for et endnu større problem. Jeg holder dig opdateret om situationen. Tak igen for alle tips!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: