Mazda 3 (2003-model) oplever effekttab, motorproblemer og udstødningsproblemer - mulig fejl i brændstofmængderegulatoren?

Hej der, jeg forstår din situation perfekt. For ikke så længe siden havde jeg lignende problemer med min Mazda 6 fra 2006, benzinmotor, og var det en hovedpine! Jeg mistænkte oprindeligt, at det kunne være en form for luftindtagsproblem, men det viste sig, at jeg tog fejl. Mekanikeren kiggede på den og påpegede til sidst, at det faktisk var en defekt højtryksbrændstofpumpe. Dette havde en dominoeffekt og fik i det væsentlige min Mazda til at ryste, opføre sig ustabilt og miste kraft, ligesom din gør. Lugten af ​​udstødning var også ret intens, og det skyldtes, at det ubrændte brændstof blev presset ud, hvilket fik bilen til at gå i stå i tomgang og sluge langt mere brændstof, end den burde. Det lyder som om din Mazda kan have det samme problem. Selvom det er et betydeligt problem, er det heldigvis ikke uoverstigeligt. Den gode nyhed er, at da højtryksbrændstofpumpen blev udskiftet, blev alle disse problemer løst i mit tilfælde. Jeg regner med, at du bør tage dette problem op med din mekaniker næste gang du tager din tur i. Håber det hjælper, og din Mazda kommer hurtigt tilbage på sporet. Pas på!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Øv at høre om dine Mazda-problemer, det minder mig om en lignende klage, jeg havde med min bil. Jeg tror, du er inde på noget med teorien om højtryksbrændstofpumpen; jeg havde stort set de samme tegn med min egen bil. I øvrigt, kan du huske, hvad skaden var for din pengepung, da du fik din pumpe skiftet? Er der også dukket andet op i forbindelse med dette, siden du fik det repareret? Din indsigt ville være en kæmpe hjælp. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Ja, de bilproblemer var en rigtig hovedpine, men heldigvis for mig ser det ud til at de er faldet til ro efter alle reparationerne. For at besvare dit spørgsmål, kostede reparationen af den irriterende højtrykspumpe mig omkring 1510 Euro, det var ikke billigt, lad mig fortælle dig det. Men det er det værd nu, når man ser hvor jævnt den gamle Mazda kører. Åh, og hvad angår dit andet spørgsmål, vil du være glad for at høre, at intet andet er gået galt siden reparationerne blev udført. Faktisk, husker du det problem med brændstofmængderegulatoren, som du spurgte om tidligere? Det viste sig, at det også var ødelagt i min bil, men det blev fikset samtidig med pumpen. Ingen mere sort røg, hakken eller ubehagelige udstødningslugt! Så kort sagt, ingen flere grimme overraskelser efter reparationen. Jeg vil stærkt anbefale, at du får din mekaniker til at se de dele efter næste gang. Håber det hjælper og held og lykke med din Mazda! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, mange tak for rådet, det gav mig ret meget klarhed. Prisen stikker lidt, men hvis det løser problemet, gætter jeg på, at det er det værd. Jeg håber virkelig, at det bliver enden på dette drama. Det er fantastisk at høre, at intet andet dukkede op, efter at du fik pumpen og regulatoren repareret, det giver mig bestemt noget håb. Nu må vi se, om min mekaniker er enig i vores bilforums diagnose! Nå, tid til, at jeg ruller ærmerne op og går i gang med at tackle dette problem. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp. Jeg giver dig besked på, hvordan det går med min Mazda. Held og lykke! Skål!

(Oversat fra Engelsk)