SiegKranz
Lexus UX Hybrid 2021: Brugeroplevelser med problemer med svagt batteri og flimrende lys ved høj kilometertal
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
SiegKranz (Forfatter)
Hej, mange tak for dit svar! Ærligt talt, at høre om din lignende oplevelse giver mig lidt ro i sindet. Lige en hurtig ting - kan du huske, hvor meget du blev opkrævet for reparationen, og opstod der andre problemer siden da? Jeg håber at få en omtrentlig pris, før jeg kontakter en mekaniker selv. Med udgangspunkt i din indsigt vil jeg sørge for at vælge en velinformeret mekaniker denne gang, der er mere bekendt med hybridbiler, især en Lexus. Tak for heads-up'et, det hjælper virkelig! Skål!
(Oversat fra Engelsk)
LukasMey
Hej, ingen problemer overhovedet, glad for at hjælpe. Okay, så hvis vi taler tal, betalte jeg omkring 110 € for at få nødopkaldssystemets batteri ordnet. Processen har været stort set problemfri siden da. Jo, det tog lidt tid, og jeg måtte undvære min Lexus i et par dage, men det var bestemt værd at have fred i sindet. Nå, kryds fingre for at din oplevelse går lige så gnidningsløst. Hvis din mekaniker er god med hybrider, regner jeg med, at du er tilbage på vejen på ingen tid. Alt det bedste, pas på!
(Oversat fra Engelsk)
SiegKranz (Forfatter)
Fantastisk, det er virkelig hjælpsomt! 110 € lyder rimeligt, og jeg vil hellere undvære min Lexus i et par dage end at have tilbagevendende problemer. Tak for din gavmildhed med din erfaring og dine råd — det har gjort denne prøvelse til at virke meget mere overkommelig. Kryds fingre for at min tur til mekanikeren går lige så gnidningsløst som din. Hvis det gør det, er jeg tilbage på vejen og skaber misundelse på ingen tid. Tak igen! Pas på dig selv.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
LukasMey
Hej der, jeg stødte på en lignende situation med min Lexus NX Hybrid fra 2018 for et stykke tid siden. Jeg havde kørt omkring 60.000 km, og så, mærkeligt nok, ligesom din, føltes startfunktionen svag, og lysene begyndte at drille, flimre og dæmpe sig. Det viste sig, at det faktisk var batteriet i nødopkaldssystemet, der drillede. Ligesom du mistænkte. Min mekaniker gennemgik diagnostikken osv. De måtte løse problemer med bagudkompatibilitet, men bortset fra det fik de det klaret ret gnidningsløst. Den eneste hage var, at da dette var et problem knyttet til teknologisiden af tingene og ikke de sædvanlige problemer med motor eller elektronik, tog det dem noget tid at finde ud af det. Så det var ikke en "aflever i dag, hent i morgen" sag. En veludstyret mekaniker/værksted med god viden om hybrider burde dog kunne klare det uden de store problemer, så ingen stress! Sørg bare for at vælge en pålidelig person denne gang, og tjek evt. om de har tidligere erfaring med dette problem på en Lexus. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)