Lexus NX Hybrid 2016: Faldende ydeevne og brændstoføkonomi muligvis knyttet til indsugningsmanifoldtrykføler

Hej! Jeg kan fuldstændig relatere til din situation. Oplevede noget lignende med min 2013 Lexus RX 450h for ikke så længe siden. Kilometertælleren var høj, omtrent som din, måske en smule mere. Og ja, havde de samme symptomer - motoren føltes ru, og den sædvanlige kraft var væk. Hele situationen var en skuffelse. Det viste sig, at det faktisk var et problem med ledningsnettet til indsugningsmanifoldtrykføleren. Det var åbent i mit tilfælde og forårsagede alle disse problemer. Mekanikeren fortalte mig, at det var ret alvorligt, bare fordi sensoren fungerer som motorens højre hånd og hjælper den med at bruge brændstof effektivt og køre jævnt. Tilsyneladende læner motoren sig på dataene fra denne sensor for at holde luft-brændstofblandingen på et optimalt niveau, hvilket er grunden til, at jeg følte manglen på kraft og øget brændstofforbrug. Så når sensorens input mangler eller er forkert, kan motoren bare ikke fungere som den skal, og motorlampen kan tænde. Min mekaniker måtte udskifte det defekte ledningsnet, og derefter kom alt tilbage til normalen. Motoren kørte jævnt, og brændstofeffektiviteten forbedredes også. Hele oplevelsen var bestemt ikke en leg i parken, men i det mindste blev problemet løst til sidst. Håber dette hjælper dig.

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, jeg sætter pris på det detaljerede svar! Din oplevelse lyder ret identisk med det, jeg går igennem med min Lexus NX. Jeg er glad for at høre, at du fik det hele løst – det giver mig håb. Kan du huske, hvor meget det kostede dig at få den defekte ledningsnet erstattet? Har du også bemærket andre relaterede problemer, der er dukket op, siden det blev repareret? Tak igen for indsigten!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, intet problem, glad for at kunne hjælpe! For at besvare dit spørgsmål, husker jeg, at det kostede mig omkring 95€ at få løst ledningsproblemet med tryksensoren til indsugningsmanifolden. Ikke lige lommepenge, men hey, det virkede. Siden jeg fik det repareret, må jeg sige, at den gamle motor har kørt som en drøm. Det føles som om, jeg har fået kraften tilbage, og min tegnebog er bestemt gladere for det reducerede brændstofforbrug. Godt at vide, at den defekte sensor var synderen bag problemerne og ikke noget mere alvorligt, ikke? Jeg har ikke haft andre relaterede problemer siden da. Okay, håber det besvarer dit spørgsmål og lindrer dine bekymringer lidt. Held og lykke med din Lexus NX! Tøv ikke med at spørge, hvis du har andre spørgsmål.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, mange tak for at dele den information. Det sætter virkelig mindet lidt på plads. Omkostningerne virker ikke for dårlige, i betragtning af at det løser problemet. Jeg sørger for at tage ud til min mekaniker og få ham til at tjekke tryksensoren på indsugningsmanifolden. Krydser fingre for at det bare er ledningerne og ikke noget større. Jeg holder jer alle opdateret på, hvordan tingene skrider frem. Jeg elsker denne maskine for meget til at se den have det svært. Du har været en stor hjælp! Skål!

(Oversat fra Engelsk)