Jeep Cherokee Massagestolfejl: Reparationsvejledning

Jeg havde et næsten identisk problem med min 2020 Jeep Grand Cherokee Hybrid. Funktionen for massagesæde stoppede helt med at virke, selvom de basale sædejusteringer stadig fungerede fint. Efter lidt grundlæggende fejlfinding med sædeskiftet og kontrol af sikringer, tog jeg den til mit værksted, hvor de diagnosticerede problemet som en defekt kabelforbindelse til massagekontrolmodulet. Ledningsnettet, der forbinder til massagesædessystemet, var blevet løst over tid, hvilket fik massagestillingerne til at svigte. Reparationen var ligetil; de måtte fjerne sædebetrækket delvist for at få adgang til og sikre forbindelsen korrekt. Den samlede pris var 95 euro inklusive diagnose og arbejdskraft. Massagesædefunktionerne har fungeret fejlfrit siden reparationen. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen intermitterende funktion før det komplette svigt? Viser det elektriske system andre advarselslamper? Stoppede massagefunktionen pludselig eller faldt den gradvist? Hvilken specifik fejlkode vises? Dette ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede med kabelforbindelsesproblemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 154.000 KM, for bare et par uger siden. Massagesædet fungerede intermittent i omkring 2 måneder før det helt stoppede. Kontakten til sædet reagerede sommetider efter flere forsøg, men nu er den helt død. Der er ingen andre elektriske problemer eller advarselslamper. Fejlkoden der vises er E-235. Bilens betræk skulle delvist løftes under sidste serviceeftersyn, så jeg spekulerer på, om det kunne have påvirket forbindelserne til massagekontrolmodulet. Jeg lagde mærke til, at massageindstillingerne begyndte at drille kort tid efter det servicebesøg. Jeg vil sætte pris på input på, om denne timing tyder på et forbindelsesproblem svarende til din oplevelse, og om det er værd at få servicestedet til at tjekke deres arbejde, før jeg går videre med andre reparationsmuligheder.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din beskrivelse lyder dette præcist som det, der skete med min Cherokee. Timingen med servicearbejdet og løftet polstring tyder stærkt på, at de muligvis har forstyrret ledningsnetforbindelserne til massagekontrolmodulet. Den intermitterende funktion efterfulgt af komplet svigt matcher min oplevelse præcist. Når kabelforbindelserne begynder at løsne sig, bliver massagesædets funktioner sporadiske, før de svigter helt. Fejlkoden E-235 angiver typisk en kommunikationsfejl mellem kontrolmodulet og massagesystemets komponenter. Da dine luksusbils massagefunktioner begyndte at forringes lige efter service, hvor de fik adgang under polstringen, anbefaler jeg kraftigt, at du får dem til at tjekke deres arbejde først. I mit tilfælde var det bare nødvendigt at sikre og justere ledningsnettet korrekt for at genoprette alle massagestillinger til normal drift. Et par ting at verificere: Kontroller om stikket nær massagekontrolmodulet føles løst, når du trykker på sædefladen, Lyt efter kliklyde fra massagemotorerne, når du forsøger at aktivere dem, Prøv at nulstille systemet ved at frakoble batteriet i 10 minutter. At få servicecentret til at inspicere deres seneste arbejde kan spare dig for reparationsomkostninger, da dette kan falde under deres servicegaranti, hvis de forårsagede forbindelsesproblemet, mens de arbejdede på polstringen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for denne indsigt. Jeg vil helt sikkert tage det tilbage til samme servicecenter først, især da timingen falder sammen med, da de arbejdede på bilens polstring. Lige tjekket, og jeg kan faktisk mærke lidt bevægelse nær sædeskiftet, når jeg trykker fast på sidebolsteret, hvilket ser ud til at understøtte teorien om løs forbindelse. Skal booke en tid og specifikt nævne sammenhængen mellem deres seneste servicearbejde og massage-sædets funktionsfejl. Da mine bilsæder fungerede perfekt før deres service, og fejlkoden matcher din oplevelse, giver det mening at få dem til at verificere forbindelserne først. Vil sørge for at dokumentere, at problemerne startede lige efter deres arbejde med polstringen. Dette kan spare betydelige reparationsomkostninger, hvis det falder under deres servicegaranti. Hvis de skubber tilbage, ved jeg i det mindste nu den omtrentlige reparationsomkostning fra din erfaring, der skulle være omkring 100 euro, hvis det skal gøres et andet sted. Tak for at hjælpe med at indsnævre den sandsynlige årsag. Det er altid bedre at starte med den enkleste forklaring, især når tidspunktet for fejlen falder så tydeligt sammen med det seneste arbejde.

(Oversat fra Engelsk)