karenschmitz3
Jeep Cherokee EGR-fejl: Symptomer og reparationsguide
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
karenschmitz3 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med reparationen af EGR-ventilen. De symptomer, du beskrev, passer perfekt til min situation. Min check engine-lampe slukkede endelig efter reparationen, og den ujævne tomgang er helt væk. Kunne du dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Min mekaniker gav mig en pris, men jeg vil gerne sammenligne. Har du også haft vakuumlækager eller lignende problemer, siden EGR-ventilen blev udskiftet? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg skal holde øje med i fremtiden.
(Oversat fra Engelsk)
janaice18
Den samlede pris blev 355 Euro for en komplet reparation af EGR-ventilen på min Jeep Wrangler, hvilket virker rimeligt i betragtning af det omfattende arbejde. Udstødningsrecirkulationssystemet fungerer nu perfekt uden vakuumlækager eller andre problemer i de 15.000 km siden reparationen. Autoreparationen løste alle de oprindelige problemer: ingen ujævn tomgang mere, genskabt effekt og korrekt brændstofforbrug. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at kontrollere omkringliggende komponenter, mens systemet var adskilt, hvilket sandsynligvis forhindrede fremtidige komplikationer. En korrekt fungerende EGR-ventil er afgørende for moderne dieselmotorer. Siden reparationen overvåger jeg eventuelle ændringer i motorens ydeevne eller usædvanlige lyde, der kan indikere udvikling af vakuumlækager. Regelmæssig vedligeholdelse og rengøring af motoren hjælper med at forhindre genoptræden af carbonopbygning og lignende problemer. Glæder mig over at høre, at din reparation løste symptomerne. Disse systemer er typisk problemfri i mange år efter en korrekt reparation, så længe de regelmæssige serviceintervaller overholdes.
(Oversat fra Engelsk)
karenschmitz3 (Forfatter)
Efter måneders kamp med den frustrerende ujævne tomgang og overdreven røg, fik jeg endelig EGR-ventilen repareret sidste uge. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig grundig, tog sig tid til at forklare, hvordan carbonaflejringer fuldstændig havde tilstoppet udstødningsrecirkulationssystemet. Katalysatoren var også påvirket, men heldigvis var udskiftning ikke nødvendig. Den samlede regning lød på 380 euro for udskiftning af EGR-ventilen, systemrensning og diagnostisk arbejde. Mere end jeg havde håbet på, men værd at hver eneste cent, da Jeepen kører som ny igen. Ingen ryk eller hylen under acceleration længere. Reparationen tog omkring 6 timer. De rensede indsugningsmanifolden, mens alt var adskilt, og nulstillede motorstyringssystemet. Bestået lige netop emissionstesten i går med flyvende faner. Brændstofforbruget er også tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere, mekanikeren viste mig den gamle ventil, og den var helt ødelagt. Det kunne have forårsaget alvorlig motorskade, hvis den var blevet ladt urepareret. Jeg vil holde vedligeholdelsen bedre øje fremover for at forhindre, at dette sker igen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
janaice18
Havde lignende symptomer på en 2013 Jeep Wrangler diesel. Den ujævne tomgang og effekttab var klare indikatorer på problemer med EGR-ventilen. Køretøjets emissioner var stærkt påvirket og producerede overdreven røg under belastning. Reparationen omfattede først fjernelse og rengøring af EGR-ventilen, men den var for langt henne, helt tilstoppet med carbonaflejringer. Ventilen krævede fuldstændig udskiftning sammen med rengøring af EGR-passagerne. Indtagningsmanifolden krævede også afcarbonisering for at forhindre fremtidige problemer. Dette var en alvorlig reparationsopgave, der påvirkede motorens ydeevne og køretøjets emissioner betydeligt. Hvis det blev ladt urepareret, kunne det have ført til yderligere motorskader og øget dieselmotorslid. Den komplette reparation omfattede: Udskiftning af EGR-ventil, kontrol af EGR-køler, rengøring af indtagningsmanifold, fuld diagnostisk scanning, nulstilling af motorstyringssystemet. Reparationen løste alle symptomer: genoprettede korrekt effekt, eliminerede røg, fik den ujævne tomgang til at forsvinde og genoprettede normal brændstofforbrug. Check engine-lampen slukkede efter reparationen og systemnulstillingen. I betragtning af dine lignende symptomer og kilometertal, stemmer disse problemer overens med klassiske EGR-ventilfejl på Jeep dieselmotorer. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart for at forhindre yderligere motorskader.
(Oversat fra Engelsk)