100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

marthasteel1

Jaguar X Type-tyveribekæmpelsessystemfejl - reparation nødvendig

Jeg har brug for rådgivning vedrørende min Jaguar X Type Diesel fra 2008 (129817 km). Tyverisikringssystemet driller, bilalarmen er helt stoppet, og diagnosen viser en fejlkode. Efter et skuffende besøg hos min tidligere mekaniker søger jeg forslag fra andre, der har haft lignende problemer med immobiliser eller alarmsystem. Har nogen oplevet dette og fundet en pålidelig løsning? Hvad skal jeg forvente af reparationsomkostninger?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

davidice9

Som ejer af en X Type selv (en 2005 Jaguar X Type 2.2 Diesel), oplevede jeg lignende problemer med alarmsystemet sidste år. Rodårsagen var en defekt alarmfølerforbindelse og en nedbrudt kontrolmodul. De vigtigste symptomer var identiske: komplet alarmsystemfejl og fejlkoder ved diagnosticering. Spærren fungerede stadig, men alarmstyringsenheden holdt op med at reagere på nøglefobens signaler. Reparationen krævede: test af alle alarmsensorer individuelt, udskiftning af den korroderede hovedalarmkontrolmodul, omkodning af den nye modul for at synkronisere med bilen, omprogrammering af den optiske låsningssekvens for indikatorerne. Dette var en betydelig reparation, der krævede specialiseret Jaguar-diagnostisk udstyr. En generisk scanner kan ikke interagere korrekt med disse sikkerhedssystemer. Alarmsystemet er integreret med central låsning og spærrenetværk, så korrekt diagnosticering er afgørende. Reparationen løste fuldstændigt de falske alarmproblemer og genoprettede fuld funktionalitet. Selvom det ikke er et almindeligt svigtpunkt, kræver det typisk komplet udskiftning snarere end reparation, når alarmkontrolmodulet går i stykker. Mit råd vil være at finde et værksted med Jaguar-specifikke diagnostiske muligheder, da forsøg på løsninger kan potentielt påvirke spærresystemet.

(Oversat fra Engelsk)

marthasteel1 (Forfatter)

Tak for den detaljerede forklaring af reparationen af dit X Type alarmsystem. Din situation lyder meget lig den, jeg står over for lige nu. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplever med mit tyverialarmsystem. Førte du regnskab med de samlede reparationsomkostninger for udskiftning og omprogrammering af kontrolmodulet? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer siden reparationen, eller om alarmsystemet har fungeret pålideligt?

(Oversat fra Engelsk)

davidice9

Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Jeg er glad for at kunne bekræfte, at efter udskiftning af alarmstyringsmodulet og korrekt kodning, har sikkerhedsalarmen fungeret fejlfrit. Ikke en eneste falsk alarm eller funktionsfejl i de sidste måneder. Den samlede reparation kom til 45€ for diagnosticering og reparation af alarmsystemet, inklusive programmering af de optiske låsesignaler til indikatorerne. Dette var faktisk mindre end forventet, da styringsmodulet kun endte med at skulle omprogrammeres i stedet for komplet udskiftning. Bilalarmen reagerer nu perfekt på nøglefobben, og hele alarmsystemet fungerer som tilsigtet. Den optiske bekræftelse via indikatorerne ved låsning fungerer også konsekvent. Set i bakspejlet var det bestemt det rigtige valg at have en specialist til at håndtere alarmstyringskodningen, da disse sikkerhedssystemer kræver præcis konfiguration. Hvis dine symptomer faktisk matcher det, jeg oplevede, bør du forvente lignende resultater, når alarmsystemet er korrekt diagnosticeret og repareret af en kvalificeret tekniker.

(Oversat fra Engelsk)

marthasteel1 (Forfatter)

Tak for den hjælpsomme feedback. Jeg ville dele, hvordan min reparation oplevelse gik, da andre kan støde på lignende problemer. Jeg tog min X Type til et certificeret reparationsværksted, der er specialiseret i europæiske køretøjer. Teknikeren identificerede straks strømsvigt i alarmkontrolmodulet, hvilket forklarede, hvorfor sikkerhedsalarmen holdt op med at reagere. Reparationsprocessen tog cirka 3 timer og omfattede: Fuld diagnostisk scanning, Udskiftning af en beskadiget alarmsensor, Genprogrammering af kontrolmodul, Systemtest. Den samlede pris blev 520€, hvilket inkluderede både dele og arbejdskraft. Selvom det var højere end forventet, fungerer spærre- og alarmsystemerne nu perfekt. Ingen flere falske alarmer eller fejlkoder, der dukker op. Værkstedet forklarede, at fugtskader havde påvirket flere forbindelser, hvilket tilsyneladende er almindeligt i disse modeller. At få det repareret af specialister, der forstår disse komplekse sikkerhedssystemer, var investeringen værd.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: