Insignia bagklap vil ikke åbne: Problem med Hall-sensoren?

Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, og jeg oplevede et lignende problem på min 2017 Vauxhall Astra diesel sidste år. Den automatiske bagklap holdt helt op med at virke, og det viste sig at være et defekt kabel i ledningsnettet. Jeg tog den til min lokale Vauxhall-specialist, og de diagnosticerede det ret hurtigt. Den samlede regning løb op i 95 Euro for reparationen, inklusive arbejdskraft og det nye kabel. Hvad er kilometerstanden på din Insignia? Virker den manuelle udløsning stadig? Disse detaljer ville hjælpe mig med at forstå, om du står over for det samme problem, som jeg havde. Mit råd ville være at få den tjekket af en professionel, da elektriske problemer kan være vanskelige at diagnosticere selv.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Min Insignia har kørt 186635 km, og ja, den manuelle udløsning fungerer stadig fint, det er kun den automatiske funktion, der giver mig problemer. Jeg havde mit sidste service for omkring tre måneder siden, og alt fungerede perfekt dengang. Din Astra-situation lyder ret lig den, jeg oplever. 95 pund lyder ikke så slemt for reparationen, det er bestemt bedre end at skulle udskifte hele mekanismen. Jeg vil måske ringe til min lokale Vauxhall-specialist i morgen og høre, hvad de synes. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, efter at have hørt om din kilometertal og symptomer, er jeg endnu mere overbevist om, at det kunne ligne det, jeg oplevede med min Astra. Bare for at tilføje til mit tidligere svar, efter at jeg fik min repareret, lærte jeg, at disse ledningsproblemer faktisk er ret almindelige i Vauxhaller omkring 150-200.000 km-mærket. Den konstante åbning og lukning tager til sidst sin vejafgift på ledningsnettet. I mit tilfælde dukkede advarselslyset op omkring en uge før autofunktionen helt stoppede. Det faktum, at din manuelle frigivelse fungerer (lige som min gjorde) er faktisk et godt tegn, det betyder, at de mekaniske dele sandsynligvis er i orden. Hurtigt tip fra min erfaring: når du tager den til specialisten, skal du sørge for, at de tjekker hele ledningsnettet, ikke kun de åbenlyse tilslutningspunkter. I min Astra var bruddet i kablet faktisk gemt under en beskyttende kappe, og de var næsten ved at overse det i starten. Lad mig vide, hvordan du klarer dig hos specialisten. Kryds fingre for, at det er den samme ligetil reparation, som jeg havde!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig hjælpsom information om, at problemer med ledningerne er almindelige ved denne kilometerstand, det giver total mening nu. Jeg vil helt sikkert nævne, at de skal kontrollere hele ledningsnettet, når jeg får den til service. Jeg har lige ringet til min lokale specialist og fået en tid i morgen tidlig. Det er faktisk ret betryggende at vide, at dette er et almindeligt problem med en relativt enkel løsning. Jeg var ved at blive bekymret for, at det kunne være noget større! Jeg vil huske dine tips og sørge for, at de foretager en grundig kontrol af al ledningsføringen, især under det beskyttende dæksel. Tak igen for al din hjælp og for at dele din erfaring, jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare alt i detaljer. Jeg vil opdatere dig, når jeg har fået det ordnet!

(Oversat fra Engelsk)

Opel Insignia 2014. Bagklap går ikke op med alle betjeningsknapper. Styreenhed bag højre side var defekt. Udskiftet, nu fejlkode U0230 ingen kommunikation med komponenten. Bagklapsstyring. Fungerer stadig ikke.

(Oversat fra Hollandsk)

Start med at kontrollere sikringerne relateret til bagklappens kontrolenhed for at sikre, at ingen er sprunget. Hvis sikringerne er intakte, skal du inspicere ledningstilslutningerne til den kontrolboks, du udskiftede, da en løs eller defekt forbindelse kan forårsage kommunikationsfejl. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)