Hyundai Matrix 2009: Sort røg, Check Engine-lampe, og problemer med dårlig brændstoføkonomi

Hej EdinburghNJenkins, det lyder som om du har et ret stort problem! Jeg kan helt sikkert sætte mig ind i det. Tro det eller ej, jeg stødte på et lignende problem med min egen bil, en Hyundai Tiburon fra 2006. Symptomerne var stort set identiske. Sort røg ved acceleration, forfærdelig brændstoføkonomi, det hele. For mig var problemet injektorerne. Denne sag havde injektorproblemer, der fik den til at brænde for fedt, dermed den sorte røg. Den dårlige benzinøkonomi og den længere starttid, når den var kold, skyldtes også de defekte injektorer. I bund og grund sprøjtede de ikke den rigtige mængde brændstof ind i motoren, hvilket forårsagede alle disse kædereaktionsproblemer. Den gode nyhed? Da problemet var diagnosticeret, var det ikke så slemt at fikse det. Den virkelige udfordring var at diagnosticere det korrekt. Det føltes ikke som et massivt problem, da vi identificerede problemets kilde. Vi skiftede de defekte injektorer ud, og voila, det var som om jeg fik min gamle bil tilbage. Motoren kørte normalt igen, ingen sort røg, endda benzinøkonomien forbedredes. Konklusionen? Få din Matrix til en god mekaniker hurtigst muligt, og få dem til at tjekke injektorerne grundigt. Forhåbentlig er det et lignende mindre problem, og du er tilbage på vejen på ingen tid. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Dit uheld lyder næsten identisk med mit - super mærkeligt! Jeg tror, du måske har ramt sømmet på hovedet med injektorerne - det ser ud til, at alle tegnene var der for din Tiburon. Det fik mig til at trække vejret lettet, velvidende at det ikke var et komplet bilnedbrud for dig. Bare et spørgsmål, hvis du kan huske det, hvad måtte den gamle tegnebog hoste op for at skifte de uartige injektorer ud? Og er der noget andet duppet op siden du fik det repareret? Tak for rådet, og jeg krydser fingre for, at det bare er injektorerne, der driller med min Matrix også! Kan undvære en hovedpine lige nu, haha.

(Oversat fra Engelsk)

Hey, tilbage til dig! Ja, de drillerier injektorer fik mig til at brænde et hul i lommen - præcist 515,00€. Lidt stejlt, men hey, man er nødt til at betale for at holde sin sag kørende, ikke? Men tro mig, det var værd at hver en krone. Ikke alene begyndte udyret at opføre sig, men det føltes også som en helt ny tur. Angående dit andet spørgsmål, må jeg sige, at svaret er et stort NEJ! Lige siden jeg fik løst problemet med koldstartinjektoren hos min mekaniker, har Tiburon kørt som en drøm. Jeg troede, problemet ville vende tilbage, men nej, den har været stabil som en klippe. Jeg håber det samme gælder for din Hyundai Matrix, alt det bedste med reparationen. Det ser ud til, at du snart vil være tilbage på motorvejen og blæse støvet af, haha! Krydser fingre for dig!

(Oversat fra Engelsk)

Oi, 515,00 €, lidt stejl, som du sagde, men hvis det får min Matrix tilbage til sit gamle jeg, så gætter jeg på, at det er smerten værd. Jeg mener, en aftale er en aftale, ikke? Glad for at høre, at din Tiburon har klaret sig godt efter den store makeover, det giver mig lidt et positivt syn her midt i alt dette kaos. En skål for at din tur forbliver stabil, og her håber jeg, at min følger trop. Kan allerede forestille mig selv cruise på motorvejen uden røg gardinet. Tak for dine gode ønsker og den venlige mekaniker snak! Vil helt sikkert opdatere dig, når jeg får løst dette problem. Alt det bedste til dig og din Tiburon! Indtil vi krydser stier igen i bilverdenen, haha. Skål!

(Oversat fra Engelsk)