100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

DomHof

Gasprop Sensor Alert: '04 Triton ejer søger hjælp

Hej allesammen, jeg har nogle bekymringer med min '04 Triton (benzin). Check engine-lyset tændte sammen med en advarselslampe i speedometer-klyngen. Da den blev scannet, viste den en fejl relateret til brændstofpåfyldningssensor. Mit sidste mekanikerbesøg var ikke fantastisk, så jeg er lidt tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft dette problem før? Hvad var det egentlige problem, og hvor meget kostede reparationen? Bilen har kørt 73.587 km og kører ellers fint. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

TommyRider

Havde et lignende problem med min '07 Mitsubishi Pajero sidste måned. Brændstofpåfyldningsklappens sensor gav falske aflæsninger på grund af en beskadiget ledningsnet, i bund og grund var ledningerne slidt op der, hvor de bøjer sig, når man åbner/lukker brændstofdøren. Tog den til min faste mekaniker, efter at check engine-lyset tændte. De fandt ud af, at ledningsnettet var slidt og kortsluttede. Måtte udskifte hele brændstofpåfyldningsklappens ledningsnet, da reparation af individuelle ledninger ikke var pålidelig i det område. Ikke et større mekanisk problem, men det skulle fikses for at rydde fejlkoderne og sikre korrekt funktion af brændstoflåget. Arbejdet tog ca. 2 timer. Den vanskelige del var at føre det nye ledningsnet korrekt for at forhindre fremtidig slid. Det har fungeret perfekt siden da, ingen flere advarselslamper. Dette er et temmelig almindeligt problem på disse køretøjer, når de bliver ældre.

(Oversat fra Engelsk)

DomHof (Forfatter)

Hej, mange tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at det kun var ledningsnettet i dit tilfælde. Husker du cirka, hvor meget du betalte for hele reparationen? Og bare nysgerrig, har alt været godt siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder, der dukker op? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

TommyRider

Hej! Glad for at kunne hjælpe med informationen! Ja, reparationen kostede mig præcis 155€ for at fikse det irriterende problem med ledningsnettet. Det var dog velanvendte penge, da brændstofpåfyldningsklappens positionsføler har fungeret perfekt siden reparationen. Jeg har ikke haft en eneste advarselslampe eller andre problemer i det område. Jeg forstår fuldstændig, at man er forsigtig med mekanikervisit efter en dårlig oplevelse, men dette var virkelig en ligetil reparation, da de identificerede problemet. Det vigtigste var at sikre, at det nye ledningsnet blev monteret korrekt for at undgå samme slid og ælde igen. Ingen andre skavanker at rapportere, min Pajero har kørt som en drøm siden da. Ærligt talt, det var bare et af de aldersrelaterede problemer, som disse biler sommetider udvikler. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om, hvad du måske har at gøre med! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere detaljer om reparationen!

(Oversat fra Engelsk)

DomHof (Forfatter)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Efter at have læst om din oplevelse, bed jeg i det sure æble og tog min Triton til en anden mekaniker i går. Det viste sig at være præcis det, du beskrev, slidt ledningsnet nær tanklåget. Sjovt nok kom min reparationsregning op på 170€, kun lidt mere end hvad du betalte. Mekanikeren var dog fantastisk, viste mig præcis, hvad der var galt, og forklarede alt klart. De fik det repareret på ca. 2,5 timer, og nu er begge advarselslamper slukket. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, det reddede mig for at stresse for meget over det! Den nye mekaniker tjekkede endda dobbelt efter ruten for det nye ledningsnet for at sikre, at det ikke ville slides op igen. Bilen kører perfekt nu, så jeg gætter på, at jeg også har fundet min nye go-to mekaniker! Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: