LukasMey
Frostfri Spejlreparation: Lancerens Varmeelement Mysterium
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
LukasMey (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Rigtig godt at vide, at det er et relativt almindeligt problem med disse biler. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret fint siden da? Jeg har et par værksteder i tankerne, der arbejder med asiatiske biler, så det hjælper meget at vide, hvad man kan forvente. Skål!
(Oversat fra Engelsk)
SiegBauer
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Ja, reparationen kostede mig præcis 155€, hvilket inkluderede reparation af den defekte kabelforbindelse og udskiftning af den korroderede stik. Siden den blev ordnet hos mekanikeren, har spejlvarmen fungeret perfekt, ingen problemer overhovedet gennem de kolde morgener, vi har haft for nylig. Sådan en lettelse ikke at skulle skrabe is af den side manuelt længere! For at være ærlig, var det en temmelig ligetil reparation, da de først vidste, hvad de skulle lede efter. Det lyder som om, du er på rette spor med at kigge på værksteder, der er specialiserede i asiatiske biler. De har som regel god erfaring med disse specifikke Mitsubishi-ejendommeligheder. Lad mig vide, hvordan det går med din reparation, altid godt at sammenligne noter med andre Mitsubishi-ejere!
(Oversat fra Engelsk)
LukasMey (Forfatter)
Mange tak for alle de informationer! Jeg kom lige tilbage fra en af de asiatiske bilspecialister, du nævnte, sikke en forskel fra min tidligere mekaniker! De fandt faktisk præcis det samme problem, som du havde, slidt ledninger i dørhængselsområdet. Betalte omkring 170€, lidt mere end hvad du gjorde, men ærligt talt, jeg er bare glad for, at det er løst nu. Det bedste? De var super transparente omkring alt, viste mig den beskadigede ledning og forklarede, hvorfor det skete. Testede det i morges, da det var frost, og spejlet klarede op perfekt, sikke en lettelse! Gæt, at jeg har fundet min nye faste mekaniker også, hvilket er en bonus efter min sidste frustrerende oplevelse. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at vide præcis, hvad jeg kunne forvente. Disse Mitsubishis har bestemt deres særheder, men i det mindste ved vi, hvordan vi håndterer dem nu! Tak for hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SiegBauer
Hej, jeg havde et lignende problem med min 2011 Mitsubishi ASX diesel sidste vinter. Varmefunktionen i passagerspejlet holdt helt op med at virke, og det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse, hvor kablerne løber gennem dørhængselområdet. Den konstante åbning og lukning af døren havde slidt wireisoleringen ned over tid. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at kabelforbindelsen til spejlvarmeelementet var løs og delvist korroderet. De måtte udskifte en del af ledningsnettet og stikproppen. Det var ikke en større reparation, men det krævede absolut korrekt opmærksomhed for at forhindre eventuelle elektriske problemer på længere sigt. Hvis dit spejl slet ikke varmer, er det sandsynligvis enten ledningerne eller varmeelementet selv. Disse problemer er ret almindelige i Mitsubishis af vores generation, efter de har kørt 100.000 km. Jeg vil anbefale at finde et værksted, der er specialiseret i asiatiske biler, de ved præcis, hvor de skal kigge.
(Oversat fra Engelsk)