Ford Territory Diesel 2015: Sort røg og problemer med DPF-regenerering

Hej, jeg havde for en tid siden et lignende problem med min Ford Ranger Diesel fra 2013. Rykningen, den sorte røg og lugten lød meget bekendt. Faktisk var DPF'en defekt indvendigt, som du mistænker. Værkstedet måtte udskifte den, fordi den var stærkt belastet og blokeret. Det er en alvorlig sag, da DPF'en spiller en vigtig rolle i reduktionen af emissioner. Men fortvivl ikke, efter reparationen kørte min bil igen perfekt. Det vigtigste er, at du ikke ignorerer det og kører til værkstedet så hurtigt som muligt. Håber det hjælper!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Det ser ud til, at vi har haft det samme problem. Kan du huske, hvor meget du betalte for at få DPF'en skiftet? Og er der siden dukket noget andet op, som du kunne dele med mig? Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Hey, klart kan jeg huske det – det var ingen småting. For at løse problemet med den indvendigt defekte dieselpartikelfilter, har jeg betalt hele 1550 €. Virkelig ikke småpenge, men hvad kan man gøre, når man ikke vil køre rundt i en sort røgsky. Og ved du hvad? Det var i hvert fald den rigtige beslutning. Siden jeg var hos mekanikeren, er problemet med den kraftige belastning af dieselpartikelfilteret løst, og min bil kører igen som en drøm. Der har ikke været yderligere problemer siden, og jeg har en fornemmelse af, at min Ford igen yder den effekt, den skal. Pas derfor på din bil, og få det tjekket hurtigst muligt. Omkostningerne er ganske vist høje, men det er det værd!

(Oversat fra Tysk)

Hey, det lyder som en dyr affære! Men tak for at du delte din erfaring. Det hjælper virkelig at høre fra en, der allerede har været igennem den situation. Jeg tror, jeg vil bestille en tid hos mekanikeren og få det tjekket. Forhåbentlig hjælper det, og jeg kan køre rundt uden den sorte røgsky igen. Tak igen for din hjælp, det sætter jeg stor pris på!

(Oversat fra Tysk)