100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SiegBauer

Ford Kuga 2013: Forøget benzinforbrug og sort røg ved acceleration

Hej folkens, jeg har et problem med min Ford Kuga (benzinmotor) fra 2013, kun kørt 51708 km. Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motorlampens kontrollampe lyser, ydelsen svækkes, motoren kører ujævnt, problemer med DPF-regenerering, og mit benzinforbrug er for højt. Jeg mistænker, at udstødningsmodstandssensoren kan være defekt. Har nogen af jer oplevet lignende problemer, og hvordan blev det løst på jeres værksted? Sidst fik jeg desværre fat i en dårlig mekaniker, og jeg vil gerne være bedre forberedt denne gang. Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

LisbethFisch

Hej, jeg havde det samme problem med min Ford Focus (dieselmotor) fra 2015, det var et sandt mareridt. Min DPF var helt tilstoppet, den sorte røg og tab af effekt var også et problem for mig. Til sidst viste det sig, at det var mere alvorligt, da DPF'en ikke kun skulle rengøres, men helt udskiftes. Nogle anbefaler rengøring, men det er ofte kun en kortsigtet løsning, og problemerne vender tilbage før eller senere. Det er måske bedre at køre tilstrækkeligt mange kilometer på motorvejen for at aktivere DPF-regenereringen. Vær opmærksom på din sensor og kør for en sikkerheds skyld til værkstedet. Et andet tip: Find en mekaniker, der er god til dieselpartikelfiltre. Det hjalp mig meget sidst. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

SiegBauer (Forfatter)

Hej, tak for dit svar og tipsene, virkelig forbandet irriterende det hele. Min Kuga har en benzinmotor, men problemet ser ud til at være meget lignende. Det lyder som om udskiftning af DPF er en mulig løsning. Ved du stadig, hvad du betalte i værkstedet dengang? Og har du haft yderligere problemer siden da, eller er jeg på den sikre side med reparationen? Tak for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

LisbethFisch

Hej, intet problem, jeg hjælper gerne, hvor jeg kan. Ja, siden jeg var på værkstedet, blev fejlen med udstødningsmodtrykssensoren løst. Jeg måtte dengang betale 1325 €, fordi DPF'en var stærkt overbelastet. Det var virkelig slemt og en masse penge, men siden da kører min Ford Focus igen som smurt. Siden da har jeg ikke haft yderligere problemer. Naturligvis kan jeg ikke garantere 100 %, at det forløber på samme måde for dig, men jeg tror, du er på den sikre side med reparationen. Alt godt, og forhåbentlig er problemet hurtigt løst!

(Oversat fra Tysk)

SiegBauer (Forfatter)

Wow, det er virkelig mange penge, men hvis det hjælper, så er det det værd. Jeg har nu en bedre forståelse og føler mig godt forberedt på mit værkstedsbesøg. Tak for erfaringen og tipsene. Jeg håber, at min Kuga også kører som smurt igen. Mange tak igen! Jeg melder mig, når jeg har nyheder. Indtil da, god tur!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: