MeliFuchsRacer
Fejlfinding af DPF-regenereringsfejl og problemer med kontrollamper i Hyundai Venue 2022
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MeliFuchsRacer (Forfatter)
Hej! Min Venue har kørt 57507 KM, og hvad angår kørestil, bruger jeg den mest til bykørsel, med en lejlighedsvis lang tur i blandingen. Din erfaring med din Kona giver mig en god indsigt i, hvad jeg måske har at gøre med. Jeg regner med, at jeg vil prøve at få lavet en tvungen regenerering også. Jeg sætter pris på dit input. Holder dig opdateret om, hvordan det går, helt sikkert!
(Oversat fra Engelsk)
AlexSchwarz
Hej! Jeg er glad for, at du fandt min erfaring med min Kona handy. I betragtning af din Venues kilometertal, giver det mening, at din DPF måske er klar til lidt TLC. Hyundai-køretøjer er kendt for deres solide konstruktion, men ligesom enhver maskine har de brug for vedligeholdelse. Almindelig bykørsel kan føre til en blokeret DPF, da der er flere stop-starts sammenlignet med kørsel på motorvejen. Det kan enten være en defekt tryksensor eller faktisk en DPF tilstoppet med partikler. Da du allerede går efter en tvungen regenerering, vil du måske også overveje at rense udstødningstryksensoren, mens du er i gang. Det gjorde jeg på min Kona, da jeg fik den serviceret, og det virkede perfekt. Det koster relativt mindre end at købe en ny sensor, og det er også en hurtig proces. Jeg ser frem til at høre om, hvordan din bil klarer sig. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
MeliFuchsRacer (Forfatter)
Hej! Tusind tak for at dele din viden. Det giver total mening, bykørsel har sine hårde stunder for motoren, helt sikkert. Jeg havde ikke tænkt på at give udstødnings-tilbagetrykssensoren en god rengøring. Men dine forslag fik mig til at tænke. Penge sparet er penge tjent, ikke? Jeg sørger for at få mekanikeren til at se på det. Kryds fingre for at reparationen bliver let. Giv besked på hvordan det går. Skål og pas på dig selv!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
AlexSchwarz
Hej der, jeg havde et lignende problem med min Hyundai Kona 2020, en anden model, men stadig en søster under Hyundai-mærket. Min bilviden er ikke enorm, men jeg klarede det med lidt erfaring i bagagen. DPF'en (Diesel Partikel Filter) tog hovedparten og var proppet. Ved serviceringen udførte mekanikeren en forceret regeneration, udskiftede den overfyldte DPF og nulstillede systemet, alt sammen for omkring 1325€. Dit problem lyder ret ens. En lille detalje, der kunne være nyttig: Kunne du fortælle os mere om din Venues kilometertal og kørestil? Det hjælper, hvis vi skal grave dybere og give lidt mere hjælp. Hold os opdateret!
(Oversat fra Engelsk)