Fastlåst Astra Cabriolet-kaleche? Her er hvorfor den ikke vil røre sig

Hej! Jeg havde et virkelig lignende problem med min 2009 Vauxhall Astra diesel. Soltaget opførte sig præcis som dit, fuldstændig fast og kastede advarselslys. Super irriterende! Tog den til mit lokale værksted, og det viste sig, at den havde brug for en omkodning af soltagkontrolmodulet. De tilsluttede den til deres diagnosticeringscomputer og nulstillede/kalibrerede hele systemet. Kostede mig omkring 75€ og tog cirka en time. Fik det rettet op, ingen problemer siden. Hvad er den nøjagtige fejlmeddelelse, du får på instrumentbrættet? Laver den også en lyd, når du prøver at betjene den? Kan hjælpe med at indsnævre, om det er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min er på 250067 KM og blev lige serviceret sidste måned. Jeg får de samme symptomer, ingen støj overhovedet, når jeg trykker på kontakten. Faktisk, når jeg prøver at betjene den, sker der absolut ingenting. Ingen klik, ingen motorslyd, bare død stilhed. Og ja, den advarselslampe bliver bare ved med at lyse konstant, den blinker ikke engang. Måske prøver jeg din løsning, €75 lyder meget bedre end det, jeg var bange for, at det ville koste! Nævnte din garage, om dette er et almindeligt problem med Vauxhalls? Jeg spekulerer bare på, om jeg skal forvente, at det sker igen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår fuldstændig, hvad du går igennem nu, det lyder præcis som det, jeg oplevede! Min Astra havde omkring 220.000 km, da det skete for mig. Den komplette stilhed, når man trykker på kontakten, er et sådant tydeligt tegn, ikke sandt? Og om det er et almindeligt problem, sjovt du spørger! Da jeg var tilbage på mit værksted i sidste uge til rutinemæssig vedligeholdelse, snakkede jeg faktisk med min mekaniker om det. Han nævnte, at han har set dette problem dukke op ret ofte i Vauxhaller fra omkring 2007-2009. Tilsyneladende har det noget at gøre med, at kontrolmodulet bliver "forvirret" over tid. Jeg har ikke haft problemer siden den omkodnings-rettelse (det er omkring 8 måneder siden nu), men min mekaniker gav mig en heads-up om, at det måske skal nulstilles igen om et år eller to. Han sagde, at det bare er en af de småskavanker med disse modeller. Ikke en kæmpe sag, da rettelsen er ret ligetil og relativt billig. Et tip dog, mens du får det repareret, så få dem til at tjekke ledningsforbindelserne også. Min mekaniker gjorde det som en del af servicen, og det er god forebyggende vedligeholdelse. Bedre at være på den sikre side, ikke sandt? Lad mig vide, hvordan det går, når du får det ordnet!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger, det er præcis, hvad jeg havde brug for at høre! Det er virkelig beroligende at vide, at jeg ikke er alene med dette problem, og at der er en relativt enkel løsning. Jeg har faktisk lige bestilt en tid hos min lokale Vauxhall-specialist til næste tirsdag. Dit tip om at kontrollere ledningsforbindelserne er virkelig nyttigt, det vil jeg helt sikkert nævne for dem, når jeg afleverer den. Det er godt at vide, at jeg måske skal have en nulstilling mere senere, i det mindste kan jeg budgettere for det. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, du har sparet mig for en masse bekymringer! Jeg vil poste en opdatering, når det er løst, hvis nogen andre støder på det samme problem. Cheers!

(Oversat fra Engelsk)