100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

williamkoenig1

DSG-gearkassefejl: VW Sharan viser tidlige symptomer

Min automatiske gearkasse har opført sig mærkeligt i den sidste tid, rykkede skift, langsom respons på paddles, og knirkende lyde. Gearkassen gik endda i nødprogram. Et tidligere besøg hos en mekaniker efterlod mig skeptisk, så jeg søger råd. Bilen kører med en DSG-gearkasse, der tilsyneladende har elektroniske problemer. Har nogen haft problemer med en defekt gearkasse-styreenhed før? Jeg kører en 2019 VW Sharan diesel med kun 27906 km. Jeg håber virkelig at undgå større reparationer af gearkassen og spekulerer på, om andre har haft lignende problemer med gearkassen ved så lav kilometertal. Alle anbefalinger til at få dette ordentligt diagnosticeret og repareret ville være fantastiske.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

MatthiasWolfie

Havde lignende problemer med transmissionsstyringen på min VW Touran 2.0 TDI fra 2016. Symptomerne passede præcist: rykvise skift, forsinket respons på gearskiftekontakter og transmissionen gik i nødprogram. En korrekt diagnose af transmissionen afslørede en defekt transmissionsstyreenhed. Bilens ECU registrerede flere fejlkoder relateret til den mekatroniske enhed. Dette viste sig at være et alvorligt problem, der krævede specialiseret reparation på et transmissionsværksted. Reparationen omfattede udskiftning af den mekatroniske enhed og omprogrammering af transmissionsstyringsmodulet. Den automatiske gearkasse krævede en komplet kalibrering efter reparationen. Værkstedstiden var betydelig, da adgang til DSG-transmissionens komponenter krævede delvis afmontering af transmissionen. I dit tilfælde anbefaler jeg at finde et værksted, der er specialiseret i DSG-transmissioner. Almindelige mekanikere mangler ofte det diagnostiske udstyr til problemer med transmissionsstyringen. Se efter steder med dedikeret diagnostisk udstyr til transmissioner og erfaring med specifikt VW DSG-enheder. Med den lave kilometertal er det værd at tjekke, om dette er dækket af garantien for drivlinien. Disse symptomer tyder typisk på elektroniske styringsproblemer snarere end mekanisk slid, hvilket giver mening i betragtning af bilens alder og kilometertal.

(Oversat fra Engelsk)

williamkoenig1 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med DSG-gearkasse reparationen. Virkelig hjælpsomt at høre om udskiftningen af mekatronik-enheden, der løste lignende symptomer. Husker du tilfældigvis den samlede reparationsomkostning? Jeg er også nysgerrig på, om din automatiske gearkasse har fungeret fejlfrit siden reparationen, eller om du har bemærket andre problemer med gearkassestyringen? Min VW Sharan nærmer sig lige garantiperiodens slutning, så jeg burde nok få det tjekket snart. Gearkasse diagnosen virker ret omfattende ud fra det, du beskrev.

(Oversat fra Engelsk)

MatthiasWolfie

Jeg fik udskiftet transmissionsstyreenheden sidste måned, og den automatiske gearkasse har fungeret perfekt siden. Den samlede pris løb op i 1000€ for reparation af den defekte kontrolmodul, inklusive diagnosticering og omprogrammering. Meget bedre end at stå over for en komplet gearkassereparation. Diagnosen af gearkassen var faktisk kompleks, men det var det værd at få det gjort af specialister. Siden reparationen har gearskiftene igen været bløde, og padlerne reagerer øjeblikkeligt. Ingen flere fejlkoder eller problemer med begrænset funktion med bilens ECU. Få din bil tjekket, mens den stadig er dækket af garanti. De symptomer, du beskrev, er næsten identiske med dem, jeg oplevede, og at vente kunne føre til dyrere reparationer senere. DSG-gearkassen er ret sofistikeret, så det er vigtigt at løse problemer med elektronisk styring tidligt. Godt, at jeg gik til gearkassespecialister, de havde det rigtige diagnosticeringsudstyr til at finde det nøjagtige problem med styreenheden. Almindelige værksteder overser ofte disse former for elektroniske gearkassefejl.

(Oversat fra Engelsk)

williamkoenig1 (Forfatter)

Tak for inputtet. Jeg tog bilen til en transmissionspecialist sidste uge, og diagnosticeringsprocessen var grundig. De tilsluttede avanceret scanningsudstyr for at kontrollere bilens ECU og fandt flere fejlkoder i transmissionsstyringsmodulet. Det viste sig, at den automatiske gearkasse havde brug for en ny mekatronisk enhed, svarende til hvad andre har oplevet. Den samlede reparationsomkostning var 950€, men heldigvis dækkede garantien det meste, da jeg fik det tjekket lige til tiden. Transmissionsspecialisten brugte omkring 6 timer på arbejdet, inklusive komplet kalibrering af styreenheden. Gearkasseproblemerne er nu helt løst. Skiftene er "smørbløde", ingen knirkende lyde mere, og padlerne reagerer øjeblikkeligt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere eller prøvede at reparere det på et almindeligt værksted, der måske havde overset de elektroniske kontrolproblemer. Hvis andre står over for lignende transmissionsproblemer med deres DSG, anbefaler jeg absolut at gå direkte til en specialist. Det rigtige diagnosticeringsudstyr gør hele forskellen i at identificere disse styringsmodulfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: