Døende ASX-batteri eller terminal 30-fejl? Få svar her

Hej! Jeg havde lignende problemer med min Mitsubishi Outlander 2016 sidste vinter. Det startede med langsom start, så gik instrumentbrættets lamper amok, og til sidst dukkede flere advarselslamper op. Jeg troede først, det bare var batteriet, men det viste sig at være mere komplekst. Jeg tog den til min mekaniker, og de fandt korrosion ved batteripolerne plus en svigtende generator, der ikke opladede batteriet korrekt. Polforbindelserne skulle renses og strammes, og de måtte udskifte generatoren. Det var et ret alvorligt problem, da det kunne have efterladt mig strandet hvor som helst, hvis det ikke var blevet repareret. I dit tilfælde lyder de symptomer meget velkendte. Terminal 30-forbindelsen kan helt sikkert være synderen, men jeg vil også få dem til at tjekke generatorudgangen. Det er bedre at få det tjekket snart, elektriske problemer har en tendens til at blive værre, hvis de ignoreres. Dave hos AutoCare (jeg kan sende dig detaljerne via privat besked) gjorde et fantastisk stykke arbejde med min. Han er specialist i asiatiske biler og deres elektriske systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det hjælper virkelig, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg planlægger faktisk at få det tjekket i denne uge. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske mærkeligheder dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare opdatere dig om mine reparationsomkostninger og oplevelse. Jeg gik hen til Dave, og det viste sig primært at være et batteriproblem, ikke så komplekst som jeg oprindeligt troede. Afbrydelsen af terminal 30, der forårsagede alle de symptomer, blev rettet under samme besøg. Den samlede regning blev på 290€, hvilket primært var for udskiftning af batteriet og løsning af forbindelsesproblemerne. Meget bedre nyheder end mit tidligere drama med alternatoren! Siden reparationen har alt kørt som en charme, ingen flere advarselslamper, stærke starter hver gang, og alle elektriske systemer fungerer perfekt. Det har været en stor lettelse, ærligt talt. De dæmpede lys og advarsler på instrumentbrættet gjorde mig nervøs hver gang jeg kørte. Hurtigt tip: Dave nævnte, at det er værd at holde øje med batteripolerne og holde dem rene for at forhindre lignende problemer i fremtiden. Det har jeg gjort religiøst siden reparationen! Lad mig vide, hvordan din reparation går, håber det er lige så ligetil som min viste sig at være denne gang!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle oplysningerne! Jeg fik endelig taget min bil til Dave i går, og du havde ret, han er virkelig god! Mit problem lignede meget din seneste oplevelse. Batteriet var på sidste ben, og der var noget grim korrosion på polerne, der forårsagede alle de mærkelige elektriske problemer. Hele herligheden kostede mig omkring 310€, hvilket inkluderede et nyt batteri, rengøring af forbindelserne og en grundig kontrol af det elektriske system. Dave var super transparent omkring alt og viste mig endda, hvad der var galt. Meget bedre end min sidste mekanikeroplevelse! Bilen kører som en drøm nu, ingen mere dæmpning af lys eller advarsler på instrumentbrættet. Den starter øjeblikkeligt, hvilket er en stor lettelse. Jeg har allerede markeret min kalender for at kontrollere de poler hver par måneder, som du foreslog. Jeg sætter virkelig pris på, at du pegede mig i den rigtige retning. Det er så meget bedre at have med en pålidelig person at gøre, når det kommer til bilreparationer. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)