Defekt Temperatursensor deaktiverer flere RSQ3-systemer

Havde et lignende problem med en 2012 RS3 (som deler mange komponenter med din). Jeg har en del erfaring med at arbejde på disse biler og beskæftigede mig med præcis dette problem med køretøjstemperaturføleren sidste vinter. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede, flere temperatur-afhængige systemer, der driller på grund af fejlbehæftede sensor aflæsninger. Min udendørs temperaturføler sendte forkerte data til styreenheden, hvilket påvirkede forskellige systemer. I mit tilfælde fandt værkstedet efter indledende fejlfinding en beskadiget ledningsforbindelse til sensoren. Kabelisoleringen var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende kontakt. Reparationen omfattede udskiftning af en del af ledningsnettet og kalibrering af sensoren. Den samlede pris var 95 euro, inklusive diagnostisk tid og dele. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Får du nogen specifikke fejlkoder? Hvornår begyndte disse problemer at opstå? Viser temperaturdisplayet en aflæsning overhovedet, eller er det helt tomt? Har du lagt mærke til, om problemerne bliver værre i vådt vejr? Sensorfejlfunktionen kan stamme fra forskellige årsager, fra simple forbindelsesproblemer til komplet sensorfejl. Din RS-model bruger sandsynligvis et lignende system som min, men at kende disse detaljer ville hjælpe med at indsnævre de potentielle løsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de oplysninger. Ja, jeg får fejlkode P0073, der peger direkte på køretøjets temperatursensor kredsløb. Problemerne startede efter kraftigt regnvejr i sidste uge. Temperaturmålingerne er uregelmæssige og springer mellem -40 og +80 ud af ingenting. Havde seneste service ved 175000 KM. Aktuel kilometerstand er 179330 KM. Når jeg ser på servicehistorikken, er bilens temperatursensor aldrig blevet udskiftet. Baseret på symptomerne og fejlkoden, ser det ud til, at sensorenheden selv skal udskiftes i stedet for blot at reparere ledningerne. Jeg vil dog starte med at kontrollere stik for korrosion. Ville det være værd at teste den udvendige temperatursensor, før jeg udskifter den? Jeg er ikke sikker på, om standard OBD-værktøjer kan verificere sensor aflæsninger, eller om der er brug for specielt udstyr.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på fejlkoden P0073 og de uregelmæssige temperatur aflæsninger efter regn, bekræfter dette helt klart min oprindelige mistanke om, at køretøjets temperatursensor er defekt. Min situation var ganske lignende, selvom mine aflæsninger var helt fastlåste i stedet for at hoppe rundt. Jeg forsøgte oprindeligt at rengøre sensorstikkene, men i disse tilfælde indikerer usædvanlige temperaturudsving normalt intern sensorsvigt. Sensordiagnostikken, som jeg kørte med en almindelig OBD-scanner, var en smule hjælpsom, men det specialiserede diagnosticeringsudstyr på værkstedet gav langt klarere data om sensorfejlfunktionen. Efter at have håndteret mine sensorproblemer lærte jeg, at det er bedre at gå direkte efter udskiftning af temperatursensoren i stedet for at forsøge midlertidige løsninger. Sensor kalibreringsprocessen efter installationen var essentiel, uden korrekt kalibrering kan den nye sensor vise lignende uregelmæssige aflæsninger. Som reference endte min komplette reparation inklusive den nye sensor, installation og kalibrering med at koste 220 Euro. Sensordiagnostikken afslørede, at det interne kredsløb var beskadiget, sandsynligvis på grund af vandindtrængning, ligesom i dit tilfælde. I betragtning af din kilometertal og det faktum, at det er den originale sensor, ville udskiftning af den løse flere problemer på én gang, AC-funktionen, sprinklerrør og spejlvarme bør alle vende tilbage til normal funktion med en korrekt fungerende sensor.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg vil følge dit råd og vælge en komplet udskiftning af udendørs temperatursensoren i stedet for at forsøge delvise reparationer. De springende aflæsninger og fejlkoden P0073 ser temmelig afgørende ud for sensorfejl. Jeg vil booke bilen ind næste uge og sørge for, at de foretager korrekt sensor kalibrering efter installationen. Det er godt at kende den omtrentlige omkostning på 220 euro for hele arbejdet. Det giver mening, at den originale sensor kunne svigte efter denne afstand, især med den seneste vandpåvirkning. I det mindste burde dette løse alle de temperaturfølsomme systemer på én gang. Jeg håber bare, at temperaturmålingssystemet vender tilbage til normalen efter udskiftningen. Jeg savner virkelig at have fungerende aircondition og opvarmede spejle. Tak for at bekræfte, at dette stemmer overens med din erfaring, det hjælper at vide, at det er et kendt problem med en klar løsning i stedet for noget mere komplekst. Jeg vil opdatere, når sensorenskiftningen er udført, i tilfælde af at andre støder på lignende symptomer med deres temperatursensor i fremtiden.

(Oversat fra Engelsk)