Defekt Porsche 997 Elektrik: DIY-reparation eller professionel hjælp?

Havde et lignende problem med min 2009 Porsche Cayman S sidste forår. Symptomerne var næsten identiske, svag start, blinkende lys og usædvanlige elektriske advarsler på instrumentbrættet. Tog den til min troværdige mekaniker, og det viste sig, at hovedrelæet til motorstyringen var ved at svigte. Det forårsagede intermitterende problemer med strømforsyningen i hele det elektriske system. Fik det repareret hos en uafhængig Porsche-specialist. Reparationen omfattede udskiftning af relæenheden og kontrol af hele ladesystemet for at sikre, at ingen andre komponenter var påvirket. Mens de havde den åben, testede de også alternatoren og batteriet, begge var i orden i mit tilfælde. Det var ikke en kæmpe opgave, men det krævede helt sikkert øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre potentiel skade på andre elektriske komponenter. Du vil virkelig have en mekaniker, der kender Porsches til denne type arbejde, der er en del forbindelser at tjekke og specifikke diagnostiske trin at følge. Den har kørt perfekt siden reparationen, ingen flere elektriske problemer overhovedet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg skal faktisk have det tjekket i denne uge. Husker du cirka hvor meget du endte med at betale for udskiftningen af relæet? Og har alt været stabilt siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske quirks dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at jeg kan hjælpe med en opdatering. Ja, den endelige regning kom på 130€ for udskiftning af hovedrelæet til motorstyringen. Det var penge givet godt ud, fordi bilen har kørt som en drøm siden da, ingen mere af de irriterende elektriske problemer overhovedet. Problemet med afbrydelse af terminal 15, der forårsagede alle de symptomer, er helt væk nu. Jeg er super glad for, hvordan det er gået. Har ikke haft en eneste elektrisk mærkelighed siden reparationen, hvilket var en kæmpe lettelse. Mine starter er stærke, lysene er stabile, og de irriterende advarselslys hører fortiden til. Efter min erfaring vil jeg helt sikkert sige, at hvis du ser lignende symptomer, er det at få det relæ tjekket vejen at gå. Sørg bare for, at du har en, der virkelig kender deres vej rundt i Porsches, der håndterer det. Min mekaniker ramte virkelig diagnosen, og det er en sådan lettelse at have det ordnet. Lad mig vide, hvordan din går, jeg satser på, at det vil være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville lige opdatere alle om min situation! Endelig fik jeg min 997 tilbage fra værkstedet i går, og I havde helt ret, det var faktisk Hovedrelæet til Motorstyringen. Jeg fandt en fantastisk uafhængig Porsche-specialist, der virkelig kendte sit kram. Det totale beløb blev omkring 150€, hvilket inkluderede en grundig diagnostisk kontrol af hele det elektriske system. Forskellen er som nat og dag! Bilen starter nu stærkt hver gang, ingen blinkende lys mere, og alle de irriterende elektriske advarsler er forsvundet. Jeg tog en dejlig lang tur i morges bare for at sikre mig, at alt var solidt, og den kørte perfekt. Jeg sætter virkelig pris på alles input, især omkring relæproblemet. Det reddede mig fra at gå gennem flere mekanikere og unødvendige reparationer. Forbløffende hvordan en så lille del kan forårsage så mange problemer! Hvis andre støder på lignende problemer med deres Porsche, så få helt sikkert det relæ tjekket først. Tak igen for al hjælpen! Dejligt at have et så støttende fællesskab at henvende sig til, når disse ting dukker op.

(Oversat fra Engelsk)