Defekt O2-sensor forårsager dårligt brændstofforbrug i VW A2

Jeg havde et meget lignende problem med min 2006 A3 2.0 FSI sidste år. Som en med en del erfaring med at arbejde på biler, forsøgte jeg i første omgang selv at diagnosticere problemet, da fejlindikatorlampen begyndte at opføre sig mærkeligt. Symptomerne passede nøjagtigt med dine, øget brændstofforbrug og konstant tændt check engine-lampe. Efter at have fået fejlkoderne relateret til iltsensor aflæsningerne, tog jeg den til mit faste værksted. Mekanikeren fandt, at ledningsnetforbindelsen til iltsensoren var beskadiget, hvilket forårsagede uregelmæssige aflæsninger og påvirkede bilens emissioner. Reparationen var ligetil, de reparerede den defekte sensorforbindelse og rensede stikkontakterne. Den samlede pris var 95 Euro inklusive diagnostisk arbejde. Siden reparationen er brændstoføkonomien vendt tilbage til normalen, og advarselslampen er ikke kommet tilbage. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Hvilken motorvariant har din A2? Lægger du mærke til nogen ujævn tomgang? Har bilen haft noget nyligt vedligeholdelsesarbejde nær udstødningssystemet? Dette vil hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med ledningerne, eller om du muligvis har at gøre med et andet iltsensorrelateret problem.

(Oversat fra Engelsk)

Lige haft mit sidste service ved 26000 km, og jeg er ved at blive træt af dette problem. Tilsluttede min OBD-læser igen, og ser helt klart usædvanlige udsving i luft-brændstof-forholdet. Den defekte sensor ser ud til at forårsage usædvanlige tændingskontrollampe-mønstre, sommetider blinkende, sommetider konstant. Efter at have testet sensoren flere gange, er aflæsningerne inkonsistente. Min mekaniker kontrollerede ledningsnettet og tilslutningerne, men alt ser intakt ud, så det er sandsynligvis sensoren selv, der svigter. Adfærden hos fejlindikatoren stemmer overens med, hvad andre har beskrevet i lignende tilfælde. Måske prøver jeg at rengøre sensoren først, før jeg udskifter den helt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen om dine O2-sensorproblemer. Med min A3 fra 2006 prøvede jeg oprindeligt også at rense sensoren, før problemet med ledningerne blev opdaget, men baseret på din beskrivelse lyder din sag anderledes end det, jeg oplevede. De inkonsistente sensorlæseaflæsninger og den usædvanlige adfærd med fejlindikatoren, du beskriver, peger typisk på en defekt iltsensor snarere end problemer med ledningerne. Da mit varmeelement svigtede, var mønsteret for kontrollampens tænding mere konsekvent. Da dine forbindelser er bekræftet som gode, og du allerede har udført grundig sensor test, kan rengøring hjælpe midlertidigt, men vil sandsynligvis ikke løse rodårsagen. De usædvanlige udsving i luft-brændstof-forholdet kombineret med problemerne med bilens emissioner tyder på, at sensoren selv er ved at svigte. For min A3 endte jeg med at udskifte sensoren ved ca. 30.000 KM som forebyggende vedligeholdelse, selv efter at have repareret ledningerne. Delene kostede omkring 180 euro og løste straks lignende symptomer. Hvis rengøring ikke forbedrer aflæsningerne, vil udskiftning af sensoren sandsynligvis eliminere både den uregelmæssige kontrollampe og genoprette korrekt brændstoføkonomi. Den usædvanlige karakter af dine problemer tyder stærkt på sensorsvigt snarere end et problem med forbindelsen, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tjekkede min OBD-læser igen i dag, og den viser stadig de uregelmæssige mønstre. Efter det, du har delt om din A3-reparation, begynder jeg at tro, at rengøring måske bare udsætter det uundgåelige. Symptomerne på den defekte sensor matcher præcis, hvad du beskriver, den usædvanlige adfærd fra check engine-lyset og inkonsekvente aflæsninger under sensortest. Mit brændstofforbrug er stadig højere end normalt, og bilens emissioner er sandsynligvis også påvirket, så jeg hælder til at udskifte sensoren helt. Da alle andre bilkomponenter og forbindelser er blevet verificeret som fungerende, er der ikke meget grund til at vente. Prisen på 180 euro for reservedelen virker rimelig, i betragtning af hvor meget ekstra brændstof jeg brænder af. Jeg vil booke en tid næste uge og få iltsensoren udskiftet. Tak for at dele din reparation, det hjalp med at bekræfte, at dette sandsynligvis er det samme problem, bare med en defekt sensor i stedet for problemer med ledningerne.

(Oversat fra Engelsk)