Mobeck

Dacia Duster Diesel 2015 oplever effekttab, ujævn tomgang og afbrydelser - mistænkt EGR-ventilproblem

Hej alle sammen, min Dacia Duster Diesel fra 2015 opfører sig lidt mærkeligt i det sidste. Motorlampens tændt, den har tabt effekt, motoren kører ujævnt, den lugter som om den kører for fedt, og den stopper endda af sig selv nogle gange. Den ryster også som et spøgelse, når den er i tomgang. Jeg mistænker, at EGR-ventilen kan være synderen. Er der nogen, der har oplevet lignende problemer eller har nogle tips til diagnosticering og løsning af dette problem? Jeg vil meget gerne høre, hvordan I fik det løst. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Jeg har oplevet noget lignende med min Dacia Logan Diesel fra 2013. Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med biler – jeg er ikke en certificeret mekaniker, men jeg nørder lidt med det. Jeg bemærkede, at min motor gik i stå, og der var nogle usædvanlige lugte. Efter at have læst lidt og tjekket, mistænkte jeg også EGR-ventilen. Så tog jeg den til mit lokale værksted, og de bekræftede, at EGR-ventilen var defekt og sidst. Jeg fik dem til at udskifte den, hvilket kostede mig omkring 355 euro. Ikke billigt, men det virkede, da alt blev normalt igen bagefter. Din Duster kan også have brug for den samme reparation. Kunne du dele mere om dit brændstofforbrug og den sidste service af bilen? Det kan hjælpe med at finde ud af, om EGR-ventilen er problemet. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter pris på det hurtige svar! Mit brændstofforbrug er steget voldsomt, det virker alt for højt i forhold til hvor meget jeg kører. Hvad angår service, så blev den sidste store service udført ved 74317 km, ikke så længe siden. Der blev udført alt det standard: olieskift, filtre osv. Håber disse ekstra oplysninger hjælper. Tak igen for dit råd! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! De ekstra oplysninger hjælper meget. Øget brændstofforbrug sammen med de andre symptomer, du nævnte, peger bestemt på EGR-ventilen. Med brug kan EGR-ventilen blive tilstoppet, hvilket forårsager misfiring, tab af effekt og overdrevent brændstofforbrug. Din service virker ret nylig, så det er usandsynligt, at det er relateret til manglende vedligeholdelse. For min Logan havde jeg også lignende problemer, og reparation af EGR-ventilen løste problemet. Selvom det kostede mig et par euro, var det det værd. I betragtning af det, du har beskrevet, vil jeg anbefale at tage din Duster til en pålidelig mekaniker til en check-up. Det kan være den samme løsning for dig også! Hold os opdaterede om, hvordan det går. Vi er alle her for at lære! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at have overvejet min situation og givet så indsigtsfuldt råd. Dine kommentarer rydder helt sikkert en masse tvivl op. Med alt det, du har delt, læner jeg mig nu mere mod et problem med EGR-ventilen også. Jeg vil få det tjekket ud og sandsynligvis udskiftet, hvis det viser sig at være synderen. Jeg vil holde jer alle opdateret med opdateringerne. Tak igen! Jeg sætter virkelig pris på din hjælp, skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: