Corsa EVs genstridige dæktrykfølers mysterium

Hej! Jeg havde præcis det samme problem med min 2019 Vauxhall Mokka-e sidste år. TPMS-sensorerne opførte sig præcis som dine. Efter at have tjekket mine dæk flere gange, tog jeg den endelig til et Vauxhall-specialistværksted. Det viste sig, at to af TPMS-antennesystemerne var defekte og havde brug for udskiftning. Mekanikeren forklarede, at antennesystemerne, der modtager signaler fra dæksensorerne, kan forringes over tid. Det er ikke et kritisk sikkerhedsproblem, men det skal fikses for at få nøjagtige dæktryk aflæsninger og stoppe de irriterende advarsler. I mit tilfælde var de nødt til at udskifte begge forhjulssantennesystemer og kalibrere systemet igen. Det er faktisk et ret almindeligt problem med Vauxhall elbiler, især efter høj kilometertal. Dine 238.000 km placerer dig helt sikkert i det område, hvor disse komponenter muligvis har brug for opmærksomhed. Jeg vil anbefale at finde en autoriseret Vauxhall-forhandler eller en EV-specialist, dette er ikke noget, som enhver almindelig mekaniker er fortrolig med. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak, det er præcis, hvad jeg havde brug for at høre! Du har helt ret, det lyder præcis som det, jeg slås med. Jeg vil helt sikkert undersøge at få tjekket de TPMS-antenner. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden da, eller har du haft andre sensorproblemer? Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at dele detaljerne! Jeg fik det faktisk lige lavet sidste måned, det kostede mig 255€ hos Vauxhall-forhandleren. TPMS'en har fungeret perfekt siden da, ingen mere irriterende advarselslys eller falske aflæsninger. Det er en stor lettelse ikke at skulle tjekke dæktrykket hver anden dag! Mekanikeren gjorde et ordentligt stykke arbejde, udskiftede de defekte antenner og kalibrerede alt. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig, især da det kørte mig til vanvid før. Jeg har ikke haft andre sensorproblemer siden reparationen, og jeg har kørt omkring 3.000 km siden da. Bare en heads-up, sørg for at den, der arbejder på det, ved, hvad de laver med elbiler. Det kan koste lidt mere hos en autoriseret forhandler, men i det mindste ved du, at de gør det rigtigt første gang. Lad mig vide, hvordan det går, når du får din ordnet!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle oplysningerne! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren, og du vil ikke tro det, men min oplevelse var helt anderledes end mit sidste besøg. Jeg fandt denne certificerede Vauxhall-forhandler, der virkelig kendte deres ting med elbiler. Hele herligheden kostede mig omkring 280€, lidt mere end hvad du betalte, men de fandt også et lille kabelproblem, som de fik ordnet, mens de var i gang. Mekanikeren var super hjælpsom, forklarede alt klart og fik det hele klaret på bare et par timer. Det er en stor lettelse ikke at se den advarselslampe længere! Jeg kørte en lang tur i går for at teste det, og alt fungerer perfekt. Ærligt talt, jeg burde have gjort dette før i stedet for at stresse over det. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning. Nogle gange er det helt værd at betale lidt ekstra for en, der ved, hvad de laver! Tak igen! Tid til at nyde noget advarselslysfri kørsel!

(Oversat fra Engelsk)