Chrysler Stratus Dæmpningsfejl: Advarsel om undervogn

Med erfaring fra et lignende problem på min Chrysler Sebring fra 1998, kan jeg relatere til dine bekymringer omkring undervognsindstillingen. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: dårlig kørekomfort og advarselslamper. I mit tilfælde var rodårsagen en defekt ledningsforbindelse til den elektroniske dæmpningskontrolenhed. Værkstedet fandt, at kabelstikket var korroderet over tid, hvilket forårsagede intermitterende kommunikationsproblemer med undervognssystemet. Reparationen omfattede rengøring af forbindelsespunkterne og udskiftning af den beskadigede kabelsektion, hvilket kostede i alt 95€. Undervognen på bilen vendte tilbage til normal funktion efter reparationen af forbindelsesproblemet. Bilens dæmpning forbedredes markant, og advarselslampen forsvandt. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende informationer: Aktuel kilometerstand på din Stratus, Om problemet startede pludseligt eller udviklede sig gradvist, Om du bemærker nogen forskel i undervognens opførsel mellem koldt og varmt vejr, Om du hører ualmindelige lyde, når du kører over ujævnheder. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det peger på et andet undervognsproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Havde bilen til 6896 KM service sidste måned, hvor de foretog en generel inspektion. Problemet med affjedringen startede bestemt gradvist i løbet af de sidste par uger. Stødabsorberens adfærd virker konsekvent uanset temperatur, men jeg bemærker en tydelig bankelyd fra forreste højre side, når jeg kører over hastighedsdæmpere. Det er nyttigt at vide om det problem med ledningsforbindelsen, du stødte på. Symptomerne lyder lignende, selvom bankelyden får mig til at spekulere på, om affjedringssystemet muligvis har yderligere mekaniske problemer ud over blot elektriske forbindelser. Vil få værkstedet til at kontrollere både ledningerne og de fysiske komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere oplysninger om din Stratus. Den bankelyd, du nævner fra forreste højre side, er ganske forskellig fra det elektriske problem, jeg havde på min Sebring, hvilket tyder på, at vi muligvis har med et mere komplekst problem med affjedringssystemet at gøre. Da mine problemer med dæmpningsstyringen opstod, var der ingen mekaniske lyde. En bankelyd indikerer ofte slidte affjedringskomponenter, muligvis en defekt støddæmperophængning eller slidte styrearmsbøsninger. Disse dele er almindelige sliddele i vores modelserie. Baseret på din relativt lave kilometertal, den gradvise opståen og den karakteristiske lyd, anbefaler jeg, at værkstedet fokuserer på: 1. Inspektion af forreste støddæmper samling 2. Kontrol af styrearmsbøsninger 3. Elektriske forbindelser til dæmpningsstyreenheden. Efter min erfaring med disse modeller kan affjedringsindstillingen påvirkes af både mekaniske og elektriske problemer samtidigt. Min reparationsomkostning var lav på 95€, fordi det udelukkende var en elektrisk reparation. Hvis du skal have mekaniske komponenter udskiftet, skal du forvente omkostninger mellem 350-600€ afhængigt af hvilke dele der kræver opmærksomhed. Kørekomforten bør vende tilbage til normal, når både de mekaniske og potentielle elektriske problemer er løst. Jeg vil gerne høre, hvad værkstedet finder i dit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med ledningerne. Dit input er værdifuldt, da symptomerne på bilens undervogn lyder ens, selvom den bankende støj fra min forreste højre side tyder på noget ud over elektriske problemer. I betragtning af min lave kilometertal efter det seneste serviceeftersyn er jeg noget overrasket over, at disse problemer med undervognen opstår. Den gradvise forringelse af dæmpningskontrollen og nu denne tydelige støj over hastighedsdæmpere gør mig bekymret. Jeg vil sørge for, at værkstedet inspicerer både de mekaniske komponenter og de elektriske forbindelser, du nævnte. Jeg vender helt sikkert tilbage til forummet, når jeg har en diagnose. Den prisramme, du angav for potentielle reparationer, hjælper med at sætte realistiske forventninger. Jeg håber virkelig, det bare er et mindre problem med støddæmperen snarere end at skulle have en komplet overhaling af forakslen. Tak igen for den detaljerede vejledning om, hvad der skal kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)