Central låsfejl på T-Roc efterlader ejer strandet

Havde det samme problem på en 2019 T-Cross. Fejlen i centrallåsesystemet var forbundet med en defekt forbindelse i hoveddørselementet. Det nøglefri adgangssystem holdt helt op med at reagere, og bilalarmen udløstes tilfældigt. Rodårsagen var korrosion i dørledningskontakten på førersiden, hvilket forstyrrede signaler til centrallåsekontrolmodulet. Efter først at have tjekket sikringsboksen, afslørede diagnosen flere fejlkoder relateret til sikkerhedssystemets kommunikation. Reparationen krævede afmontering af dørpanelet, udskiftning af den beskadigede ledningskontakt og omprogrammering af den centrale kontrolenhed. Selvom det ikke var en kompliceret reparation, krævede det specialiseret diagnosticeringsudstyr for korrekt at nulstille sikkerhedssystemet. Det var bestemt ikke et gør-det-selv-job, da det involverede kritiske sikkerhedskomponenter. Det er værd at få tjekket hurtigt, da defekte dørlåse kan føre til større sikkerhedsproblemer. Symptomerne stemmer overens med et almindeligt fejlbilled med VAG-køretøjer fra denne generation. En certificeret værksted burde kunne diagnosticere dette med deres diagnosticeringsværktøjer; de skal kontrollere både de fysiske forbindelser og kontrolmodulprogrammering.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Din sag lyder præcis som det, jeg slås med på min T-Roc. Problemerne med centralaflåsningen og fejlkoderne passer perfekt. Godt at vide, at ledningsforbindelsen var synderen. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede til sidst? Har låsemekanismen også fungeret perfekt siden reparationen, eller har du bemærket andre skævheder med fjernbetjent låsning eller sikkerhedssystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Siden min T-Cross blev repareret på værkstedet, har den centrale låsesystem fungeret perfekt. Omkostningerne løb op i 95€ for at udbedre en dårlig kabelforbindelse nær dørkontrolmodulet. Sikkerhedssystemet og dørlåsene fungerer nu præcis som de skal, uden tilbagevendende problemer eller fejlkoder. Fjernbetjent låsning fungerer igen problemfrit, og jeg har ikke oplevet problemer med bilalarmen eller nøglefri adgang. I bagklogskabens klare lys var det absolut værd at få en professionel til at diagnosticere og reparere den defekte ledning i stedet for at forsøge en gør-det-selv-reparation på en så kritisk sikkerhedskomponent. Værkstedet fandt problemet hurtigt med deres diagnostiske udstyr, og reparationen har vist sig at være en permanent løsning. Ud fra din beskrivelse lyder det som om din T-Roc sandsynligvis har det samme underliggende problem med ledningsforbindelsen som min.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme forslag. Jeg tog min T-Roc til et autoriseret værksted i går efter at have hørt om disse lignende oplevelser. Mekanikeren fandt korroderet ledning i førerdøren, ligesom I nævnte. Diagnosescanningen viste matchende fejlkoder relateret til centrallåsesystemet. Reparationen tog omkring 2 timer og kostede i alt 120€, inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede den beskadigede ledningsforbindelse og omprogrammerede sikkerhedssystemet. Den nøglefri adgang og alle dørlåse fungerer nu perfekt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet hurtigt, før det kunne forårsage større problemer. Det nye værksted var meget mere professionelt end min tidligere mekaniker. De forklarede alt klart og fik problemet løst i første forsøg. Sikringskassen og låsemekanismen blev grundigt kontrolleret for at sikre, at ingen andre komponenter var påvirket. Pengene var godt givet ud for at få ro i sindet, velvidende at sikkerhedssystemet fungerer korrekt igen.

(Oversat fra Engelsk)