Buick Styrproblemer, Mislykket Servostyring Reparation

Jeg oplevede lignende problemer med styretøjet på min Buick Rainier fra 2005. Som en person med grundlæggende erfaring med bilvedligeholdelse, troede jeg i første omgang, at det var styrepumpen, der forårsagede problemerne. Efter at have bragt den til et værksted, diagnosticerede de det som en defekt ledningsforbindelse til komponenterne i det elektriske styresystem. Hovedsymptomet var også et ujævnt rat og inkonsekvent servostyring. Sporkontrol var fin, men styreakslen fik ikke de korrekte elektriske signaler. Reparationen omfattede udskiftning og korrekt tilslutning af den beskadigede ledningsnet. Den samlede pris var 95 euro for reservedele og arbejdskraft, hvilket lyder rimeligt for denne type reparation. Rattets stabilitet og servostyringens funktion vendte tilbage til normalen efter reparationen. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende oplysninger: Er der ualmindelige lyde, når du drejer rattet? Hvilken fejlkode vises præcist? Har du bemærket lækager af væske under køretøjet? Udviklede problemet sig gradvist eller pludseligt? Har køretøjet haft nogen nylige reparationer af styresystemet? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det kan være en anden komponent i styresystemet, der forårsager problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de efterfølgende spørgsmål. Min bil har 126289 km og blev sidst serviceret for 3 uger siden. Rattet giver en knirkende lyd, når man drejer, især ved lave hastigheder. Fejlkoden er P0446. Jeg tjekkede under bilen og bemærkede små dråber af, hvad der ser ud til at være hydraulikvæske, nær forhjulene. Problemerne med rattet udviklede sig over omkring to uger og blev gradvist værre. Der er ikke foretaget nylige reparationer af styresystemet, selvom ratstammen viser tegn på slid. Under den sidste service nævnte de, at servostyringspumpen muligvis skulle have opmærksomhed snart, men det var ikke presserende på det tidspunkt.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din beskrivelse, især den hvinende lyd og lækage af væske, ser dit problem mere alvorligt ud end det, jeg oplevede med min Buick Rainier. Mens mit var et problem med en elektrisk forbindelse, viser dit klassiske symptomer på en defekt servostyringspumpe og muligvis forværrede styrekomponenter. Den hvinende lyd under styring, kombineret med væske lækager og øget krævet kraft til styring, tyder stærkt på et mekanisk problem snarere end blot et elektrisk. Servostyringspumpen er sandsynligvis ved at svigte, hvilket forklarer væsketabet og den reducerede styreassistance. Min reparation var ligetil med kun ledninger, men dit tilfælde vil sandsynligvis kræve: Udskiftning af servostyringspumpen, Kontrol af styrestangen for skader, Løses eventuelle lækager i servostyringsslangerne, Muligvis udskiftning af servostyringsvæske, En hjuljusteringskontrol efter reparationer. P0446-koden vedrører faktisk evaporativ emissionssystem, så det kan være et separat problem at løse. Den umiddelbare bekymring er styresystemet, da fortsat kørsel med en defekt servostyringspumpe kan føre til komplet svigt eller beskadigelse af andre styrekomponenter. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart, da mine reparationsomkostninger var minimale sammenlignet med hvad en fuldstændig overhaling af servostyringssystemet kan kræve, hvis det ikke bliver behandlet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede analyse. Du har overbevist mig om, at dette er mere alvorligt, end jeg oprindeligt troede. De symptomer, du beskrev fra din erfaring, lyder anderledes end mine, især da du havde et elektrisk problem, mens jeg tilsyneladende har mekaniske problemer med servostyringen. Den knirkende lyd og væske lækager bekymrer mig bestemt mest. Efter at have læst dit svar, er jeg enig i, at kørsel med en svigtende servostyringspumpe kan føre til større problemer. Jeg vil aftale en tid hos min mekaniker i denne uge for at få styrestangen og servostyringskomponenterne grundigt tjekket. Jeg sætter pris på, at du påpegede, at P0446-koden ikke er relateret til styringsproblemerne. Det hjælper mig med at forstå, at jeg har at gøre med to separate problemer. Jeg vil nævne begge dele til mekanikeren, men fokusere på styresystemet først, da det påvirker sikkerheden. Baseret på din reparationsomkostnings sammenligning, bør jeg nok budgettere for en mere omfattende reparation end den, du havde brug for. Opdaterer, når jeg får den officielle diagnose og reparationstilbud fra værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)