StefMueller
BMW XM Flere Fejlkoder Kræver Ekspert Reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
StefMueller (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med, hele systemet går amok efter en nylig opdatering. Jeg er bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget recoding og omprogrammering endte med at koste dig? Og har alt kørt problemfrit siden fixet, eller har du bemærket andre mærkeligheder, der dukker op? Jeg vil virkelig gerne sikre mig, at jeg får det ordnet korrekt første gang.
(Oversat fra Engelsk)
Krauserik
Hej! Jeg ville bare give dig en opdatering på min X6 M situation. Rekodningsarbejdet kostede mig 360€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg frygtede i starten. Og jeg er glad for at kunne rapportere, at siden den er blevet repareret, har alt kørt perfekt, ingen flere advarselslamper eller systemfejl! Mekanikeren bekræftede, hvad jeg mistænkte, fejlkoden var helt klart relateret til den ødelagte kodning fra den forrige opdatering. At få den korrekt recodet var absolut værd at hver eneste cent. Mit instrumentbræt er tilbage til at være pænt og roligt, og alle systemer fungerer sammen, som de skal. Stol på mig, at finde en, der rent faktisk ved, hvordan man håndterer disse højteknologiske BMW'er korrekt, gør al forskellen. Spild ikke tid på værksteder, der kun rydder koder, lærte den lektie på den hårde måde selv. Gå direkte til en, der kan udføre ordentligt diagnostisk arbejde og kodning. Din XM fortjener det niveau af ekspertise! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information om min oplevelse. Altid glad for at hjælpe en anden BMW-ejer med at undgå de hovedpine, jeg gennemgik!
(Oversat fra Engelsk)
StefMueller (Forfatter)
Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret i kodningsproblemet. Jeg fandt et certificeret værksted, der er specialiseret i BMW-systemer, og de lavede en komplet diagnostisk scanning. Det viste sig, at min XM havde lignende kodningskonflikter fra en nylig opdatering. Hele reparationen tog omkring 5 timer og kostede mig 400€, men ærligt talt, det var hver krone værd. De udførte et grundigt arbejde med at omprogrammere alle modulerne og sikre, at alt var korrekt synkroniseret. Mit instrumentbræt er endelig tilbage til normalen, ingen flere usædvanlige advarselslamper eller fejlmeddelelser dukker op! Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først i stedet for at gå tilbage til min gamle mekaniker, der sandsynligvis bare ville have ryddet koderne igen. Nogle gange sparer man penge i det lange løb ved at betale lidt mere for den rigtige ekspertise. Tak igen for at have hjulpet mig med at undgå en anden frustrerende reparation!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
Krauserik
Jeg havde en lignende situation med min BMW X6 M fra 2020 sidste måned. Instrumentbrættet lyste op som et juletræ, med flere advarsler der dukkede op samtidigt. Min bil havde omkring 98.000 km på det tidspunkt. Problemet viste sig at være forkert kodning efter en tidligere softwareopdatering. Kontrolmodulerne var ikke korrekt synkroniseret, hvilket forårsagede kommunikationsfejl på tværs af forskellige systemer. Jeg måtte have hele systemet omkodet og modulerne omprogrammeret på et certificeret værksted. Det var ikke en billig løsning, men absolut et alvorligt problem, der krævede ordentlig opmærksomhed. Gå ikke bare efter at få koden slettet, min første mekaniker gjorde det, og problemerne kom tilbage inden for 48 timer. Sørg for, at de laver en fuld diagnostisk scanning og tjekker kodningskompatibiliteten mellem modulerne. Reparationen tog omkring 6 timer, men løste alle advarselsmeddelelser og systemfejl. Det er bedst at få det ordnet på et værksted med de rigtige BMW diagnostiske værktøjer og kodningsfunktioner. Disse nyere modeller er ret komplekse, når det kommer til elektronik og software.
(Oversat fra Engelsk)