BMW X7 Vaskerdysefejl: Temperaturproblemer

Hej! Jeg havde næsten det samme problem med min BMW X5 2020 sidste vinter (jeg ejer også en X3). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse. Symptomerne var identiske med dem, du beskriver. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at det faktisk var en defekt forbindelse i ledningsnettet til sprinklervarmeapparatet. Kabel var slidt og forårsagede intermitterende problemer. Den samlede reparation kostede 95 euro, hovedsageligt arbejdsomkostninger for at finde problemet og udskifte forbindelsen. Kunne du dele flere detaljer om præcis hvornår dette begyndte at ske, og om du bemærker nogle mønstre med fejlkoden? Hvilken fejlkode får du også? Dette kunne hjælpe med at bekræfte, om det er det samme problem, jeg havde. Reparationen var ret ligetil, da de fandt det egentlige problem, og det har fungeret perfekt siden da.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for at dele din erfaring. Jeg er på 197639 km og kæmper lige nu med denne hovedpine med vaskersystemet. Fejlen begyndte at dukke op for omkring to uger siden, det er advarslen "Check washer fluid system". Til at begynde med troede jeg, det bare var væske niveauet, men nej, fyldte det op og får stadig problemer. Din ledningsnet situation lyder ret lig den, jeg oplever. Dyserne virker sommetider, og andre gange reagerer de slet ikke. Godt at vide, at det var en ligetil reparation for dig, det giver mig håb om, at det ikke bliver en kæmpe reparationsregning. Jeg tror, jeg får værkstedet til at tjekke ledningerne først, før jeg skifter større komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den fejlmeddelelse og de symptomer, du beskriver, er præcis det, jeg oplevede på min X5. Da du nævnte kilometertælleren, giver det faktisk perfekt mening, mit problem dukkede også op omkring 190.000 km. Disse ledningsproblemer ser ud til at være et svagt punkt i disse modeller. Den afbrudte respons fra dyserne var super irriterende, ikke? Det virkede fint den ene dag, så ingenting den næste. Min lavede undertiden en mærkelig summende lyd, når jeg forsøgte at sprøjte, hvilket var et andet tegn, der pegede på den elektriske forbindelse. Et hurtigt tip fra min erfaring: Hvis du har dette problem, før du får det til værkstedet, så prøv at undgå at trykke gentagne gange på vaskerknappen, når den ikke virker. Det gjorde jeg af frustration, og det kan have forårsaget ekstra belastning på pumpen. En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, efter at de havde repareret ledningerne, anbefalede de at bruge frostvæske til vaskervæske året rundt. Det har jeg gjort siden, og har ikke haft problemer med frysning eller overophedning. Det kan være værd at overveje, når du har fået ledningerne ordnet. Lad mig vide, hvordan det går på værkstedet. Jeg er nysgerrig efter at se, om det er den samme løsning for din X7, som det var for min X5!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede råd! Det er virkelig hjælpsomt at vide, at man ikke skal trykke gentagne gange på knappen til vaskemaskinen. Det har jeg helt sikkert været skyldig i af frustration. Jeg stopper med det med det samme. Og tak for tipset om vintervæske også, det giver god mening. Det er faktisk ret betryggende at høre, at din begyndte at drille omkring den samme kilometerstand. Det får mig til at føle, at det bare er normal slitage snarere end noget mere alvorligt. Jeg har booket en tid på værkstedet i næste uge, og jeg sørger for at nævne problemet med ledningsnettet, som du oplevede. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når jeg får det ordnet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det er præcis den slags førstehåndsinformation, jeg håbede på at få. I det mindste går jeg ikke helt blindt ind, når jeg taler med mekanikerne!

(Oversat fra Engelsk)