BMW X6 Batterivarning: Terminal 30 Plus Mysterium

Hej der. Jeg havde et lignende problem med min BMW X4 (2018) sidste år. Batteriadvarslen dukkede vedvarende op, og bilen ville have svært ved at starte, især efter at have stået et par dage. Jeg tog den til min troværdige mekaniker, som fandt ud af, at det originale batteri var ved at svigte og ikke længere kunne holde en ordentlig ladning. Der var også en lille strømtab fra komfort adgangssystem. De udskiftede batteriet og omprogrammerede batteristyringssystemet (BMS). Jeg måtte have et specifikt batteri, der var kompatibelt med start-stop-systemet. Hele processen var ikke alt for kompliceret, men man har helt sikkert brug for en, der kender BMW'er, for at gøre det rigtigt, da disse biler kræver korrekt batteriregistrering efter udskiftning. Den har kørt problemfrit siden da, ingen flere advarsler eller startproblemer. For en 2021 X6 bør dit batteri ikke svigte endnu, medmindre der er et underliggende problem, der forårsager overdreven strømtab. Det kan være en god idé at få det tjekket snart, før du ender strandet et eller andet sted.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Ombygning af batteri og BMS lyder præcis som det, der måske sker med min. Har været ret bekymret for hele situationen. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for alt? Har du også bemærket andre elektriske mærkeligheder, siden reparationen blev udført? Jeg har en aftale med en BMW-specialist næste uge, så dine oplysninger hjælper mig virkelig med at vide, hvad jeg kan forvente. Håber det bare er batteriet og intet mere alvorligt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Faktisk er jeg glad for, at du spurgte til omkostningerne og opfølgningen. Efter at min mekaniker fik det repareret, forsvandt alle de irriterende Terminal 30 kontinuerlige plus-problemer helt. Den samlede regning løb op i 290 € for diagnosticering og reparation af batteriproblemet, penge givet godt ud, i betragtning af at jeg ikke har haft et eneste problem siden! Bare for at berolige dig, ingen mærkelige elektriske quirks efter reparationen overhovedet. Bilen starter perfekt hver gang nu, selv efter at have stået ubrugt i et stykke tid. Komfort adgangssystemet fungerer også perfekt, og alle de irriterende batteriadvarsler er væk for altid. Dine symptomer lyder identiske med det, jeg havde at gøre med, så jeg regner med, at du træffer den rigtige beslutning ved at få det tjekket af en specialist. I betragtning af at din X6 er nyere end min X4 var, da jeg havde problemet, er der en god chance for, at det bare er batteriet, der skal udskiftes og registreres. Lad os vide, hvordan det går hos specialisten!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren i dag og ville opdatere dig. Du havde helt ret, det var faktisk batteriet og BMS-problemet. Mekanikeren fandt ud af, at mit batteri kæmpede for at opretholde ladningen, plus der var en lille afladning fra flere systemer. Fik det hele ordnet med et nyt batteri, korrekt registrering og BMS-programmering. Regningen kom til lige over 300, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Det bedste? Bilen starter perfekt nu, og alle de irriterende advarselsmeddelelser er væk. Mekanikeren tjekkede også alternatoren og andre elektriske komponenter for en sikkerheds skyld. Alt andet så fint ud. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke gik til forhandleren, jeg sparede mig nok en masse penge og fik god service fra denne specialist. Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp mig virkelig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, og gav mig selvtillid til at få det ordnet!

(Oversat fra Engelsk)