jonathan_drache64
BMW X5 Luftfjæring Hældning: Guide til Hurtig Reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jonathan_drache64 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse, det lyder præcis som det, jeg slås med! Virkelig hjælpsomt at vide om kompressorlinjerne også, da jeg ikke ville have tænkt på at tjekke dem. Har du noget imod, at jeg spørger, hvad den samlede skade var omkostningsmæssigt? Hvordan går det alt sammen nu, er der opstået andre problemer siden reparationen?
(Oversat fra Engelsk)
idaklein67
Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe tidligere. Jeg ville bare følge op; jeg fik min X7 repareret, og den kører som en drøm nu. Den samlede pris blev 590 € for udskiftning af den defekte luftaffjedringsventil, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet. Siden jeg besøgte mekanikeren og fik det ordnet, har jeg ikke haft et eneste problem med affjedringssystemet. Bilen er perfekt i vater nu, ingen advarselslamper mere, og kørslen er igen silkeblød. Jeg ved, du var bekymret for din mekanikersituation, men ærligt talt, når du først finder en god en, der ved, hvad de laver med disse luftaffjedringssystemer, er det alle pengene værd. Min bil føles som ny, ingen hældning til den ene side eller ujævn kørsel mere. Der er gået omkring tre måneder nu, og alt holder stadig godt. Sørg bare for, at den, der arbejder på din, tjekker kompressorledningene, mens de er i gang. Det er bedre at opdage eventuelle potentielle problemer, mens de er derinde, end at skulle tilbage senere. Lad mig vide, hvis du har brug for noget andet!
(Oversat fra Engelsk)
jonathan_drache64 (Forfatter)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville lige opdatere dig! Du havde helt ret i alt. Tog min X5 til et andet værksted denne gang, et der specialiserer sig i europæiske biler. De fandt præcis samme problem med luftaffjedringsventilen, men opdagede også en lille revne i en af luftledningerne, der forværrede situationen. Hele jobbet kostede mig 745 €, lidt mere end dit på grund af udskiftningen af den ekstra luftledning, men ærligt talt, jeg er bare lettet over, at det er fikset. De beholdt bilen i to dage, men ventetiden var det værd. Forskellen er utrolig, ingen mere hældning, advarselslamperne er væk, og kørslen er meget mere jævn nu. Jeg sætter virkelig pris på dit råd om at få det tjekket med det samme. Du havde også ret i at finde en god mekaniker, disse fyre var super professionelle og gennemgik alt, hvad de lavede, med mig. Meget bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg! Tak igen for at dele din erfaring, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
idaklein67
Havde det samme problem med min BMW X7 fra 2020 sidste måned. Symptomerne var identiske, ujævn kørehøjde, advarselslamper og den irriterende hældning til den ene side. Tog den til værkstedet, og det viste sig, at luftaffjedringsventilen var helt ødelagt, så luften kunne slippe ud af en af ballonerne. Reparationen var ikke hurtig, de var nødt til at udskifte både ventilsamlingen og forsegle forbindelserne igen. De kalibrerede også hele affjedringssystemet for at sikre korrekt niveau. Mens de havde det adskilt, fandt de også noget slid på kompressorledningerne, så de blev også udskiftet. Det er bestemt ikke noget, du vil ignorere, at køre med defekt luftaffjedring kan beskadige andre komponenter som dine støddæmpere. Hele reparationen tog omkring to dage. Må sige, at forskellen i kørekomfort efter reparationen var enorm. Få den tjekket snart, disse problemer løser sig ikke selv og bliver normalt værre, hvis de lades være.
(Oversat fra Engelsk)