BMW X4 Nøglefob Problemer: Dødt Batteri eller Systemproblem?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2021 BMW X3 sidste måned (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse). Symptomerne var nøjagtigt som dine, nøglefob der drillede og gav de irriterende batteriadvarsler. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig bare at være et døende batter i nøglefob. De udskiftede det med et nyt CR2032 batteri, omprogrammerede nøglen, og alt fungerede perfekt igen. Hele herligheden kostede mig 37 Euro, inklusive arbejdskraft. Før du hopper til konklusioner, kunne du dele følgende: Virker din nøgle stadig, når den holdes direkte mod ratstammen? Får du nogen specifikke fejlkoder? Sker dette med alle dine nøgler eller kun én? Dette kan hjælpe med at udelukke andre potentielle problemer med bilens sikkerhedssystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har lige fået serviceret min bil ved 188670 KM, og problemet startede lige efter. I mit tilfælde virker nøglen faktisk, når den presses mod ratstammen, men det sker med begge nøgler. Jeg har også bemærket, at den centrale låsning sommetider aktiveres ud af ingenting, når jeg går væk fra bilen. Der vises dog ingen specifikke fejlkoder, kun den generiske advarsel "batteri i nøgle svagt". Jeg vil prøve at skifte batteriet først, da det virker som det mest logiske udgangspunkt. Godt at vide, at det var en ligetil løsning i dit tilfælde. Jeg er bare nysgerrig, bemærkede du nogen mærkelig adfærd med dit centralt låsesystem, før du skiftede batteriet? Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, faktisk lagde jeg mærke til en mærkelig central lås adfærd, før jeg fik batteriet skiftet. Min X3 ville sommetider ud af ingenting låse og låse op, især når jeg var få meter fra bilen, super irriterende! Da du nævnte, at begge nøgler driller, og det startede lige efter service, minder det mig præcis om det, jeg gennemgik. I mit tilfælde troede jeg først, det kunne være noget, værkstedet havde rodet til under servicen, men det var virkelig bare et tilfælde med timingen af batterierne, der blev svage. En ting, jeg glemte at nævne i mit tidligere svar, før jeg fik batterierne skiftet, lagde jeg også mærke til, at rækkevidden blev kortere og kortere. Altså, jeg var nødt til at være virkelig tæt på bilen for at nøglefri adgang skulle virke, indtil den til sidst stoppede helt med at virke. I betragtning af at du oplever de samme symptomer med begge nøgler, vil jeg helt sikkert starte med at skifte disse batterier. Det er et ret almindeligt problem omkring 180-200.000 km-mærket, hvilket er præcis, hvor din bil er. Sørg bare for at få batterier af god kvalitet, jeg lærte den lektie på den hårde måde, da jeg først prøvede at bruge nogle billige, der kun holdt et par måneder! Lad mig vide, hvordan det går efter batteriskift. Jeg er nysgerrig efter at høre, om det løser dit problem også!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for opfølgningen! Det er virkelig hjælpsomt at vide om den usædvanlige låseadfærd, det er præcis det, jeg oplever. Problemet med rækkevidden, du nævnte, giver også perfekt mening, da jeg har bemærket, at jeg praktisk talt skal røre ved bilen nu for at den reagerer. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om at få batterier af god kvalitet. Der er ingen grund til at spare et par kroner, bare for at få dette besvær igen om et par måneder! Det er faktisk ret lettende at høre, at dette sandsynligvis bare er et batteriproblem og ikke noget mere alvorligt med bilens elektronik. Jeg får begge nøglebatterier skiftet i morgen og opdaterer dig om, hvordan det går. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt! Det er godt at vide, at jeg ikke er den eneste, der har haft med denne slags ting at gøre. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)