BMW X4 Brændstofrails-problemer: Hjælp til stall og effekttab

Hej! Jeg havde et ret lignende problem med min BMW X3 fra 2013 sidste år (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men intet for vildt). De symptomer lyder præcis som det, jeg oplevede, bilen var et rod med ujævn tomgang og holdt ved at dø. Mit lokale værksted bekræftede, at det faktisk var en defekt tryksensor. Jeg prøvede først at rengøre sensoren selv, men det hjalp slet ikke. Til sidst tog jeg den til min trofaste mekaniker, der diagnosticerede og udskiftede brændstoftryksensoren. Den samlede regning lød på ca. 240 euro, inklusive arbejdskraft. Bilen har kørt perfekt siden da. Før jeg kan dele mere specifikke detaljer, kunne du fortælle mig din motorstørrelse og kilometertal? Det kan hjælpe med at finde ud af, om vi har at gøre med det samme problem, da forskellige motorvarianter kan have lidt forskellige opsætninger. Har du også scannet efter specifikke fejlkoder? Og bare nysgerrig, opstod disse symptomer gradvist, eller var det mere pludseligt?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min X4 har en benzinmotor, og jeg har kun kørt 19954 KM siden jeg fik den. Har lige fået lavet den seneste service. Symptomerne startede gradvist i løbet af de sidste par uger og bliver værre for hver dag. Har endnu ikke aflæst fejlkoderne, men planlægger at gøre det i morgen. Din erfaring med tryksensoren lyder helt perfekt, de samme symptomer kæmper jeg med. Den reparationsomkostning lyder heller ikke så slemt, jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt. Bemærkede du nogen advarselstegn, før det begyndte at opføre sig mærkeligt? Jeg sætter virkelig pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, når jeg ser tilbage på problemerne med min X3, var der helt sikkert nogle advarselstegn, jeg burde have opdaget tidligere. Omkring en måned før tingene blev rigtig dårlige, lagde jeg mærke til, at motoren af og til tøvede, når jeg accelererede fra stilstand, lidt som et lille problem. Jeg fejede det af vejen og troede, det bare var dårligt brændstof eller noget. Problemerne med tomgang startede også ret subtilt, bare en lille rystelse her og der, som jeg næsten ikke lagde mærke til. Men det blev værre ret hurtigt derefter. Inden for cirka to uger gik det fra den lille rystelse til fuldstændig stall. Det lyder præcis som det, du oplever med din X4. Da du nævnte din seneste service, så dobbelttjek, om de har skiftet brændstoffilteret. Nogle gange kan et tilstoppet filter efterligne tryksensorsymptomer. I mit tilfælde spildte jeg faktisk tid på at skifte brændstoffilteret først, før jeg fandt ud af, at det helt sikkert var sensoren. Et tip: Når de skifter sensoren, skal du sørge for, at de også tjekker ledningsnettet. Min havde lidt korrosion på stikket, der skulle renses. Det kunne have forårsaget problemer igen, hvis de ikke havde opdaget det. Hold os opdateret på de koder, når du får dem! Hvis de ligner dem, jeg fik, vil det sandsynligvis bekræfte teorien om tryksensoren. Reparationen er virkelig ikke for smertefuld for pengepungen, og det er helt sikkert værd at få rettet, før den efterlader dig strandet et eller andet sted.

(Oversat fra Engelsk)

Virkelig tak for al denne info! De advarselsskilte, du nævnte, tøven fra et stop og subtil tomgangsvaglen, det er præcis, hvad jeg også oplevede i starten. Jeg ignorerede dem også og troede, det bare var dårlig benzin eller noget mindre. Gør ikke den fejl igen! Godt punkt om brændstoffilteret, jeg tjekker mine serviceoptegnelser i aften for at se, om de har skiftet det. Og tak for tippet om ledningsnettet, jeg nævner det helt sikkert for min mekaniker. Bedre at fange eventuelle potentielle problemer, mens de alligevel er derinde. Jeg får de koder trukket i morgen og opdaterer tråden med, hvad jeg finder. Føler mig meget bedre tilpas med hele situationen nu. Var virkelig stresset over potentielle store motorproblemer, men dette ser meget mere håndterbart ud. Tak igen for at dele din oplevelse, super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)