BMW X3's pludselige effekttab & rykkende motor - et mysterium

Hej! Jeg oplevede lignende problemer med min BMW X4 fra 2019 sidste år. Ryk og effekttab begyndte, efter jeg havde fået en chip-tuning fra en tredjepart. Bilen gav flere fejlkoder og gik til sidst i nødprogram. Det viste sig, at den eftermonterede tuning havde rodet med styreenhedens (ECU) kortlægning. Forhandleren måtte nulstille ECU'en til fabriksindstillingerne og flashe den originale software. De måtte også udskifte en beskadiget O2-sensor, der blev påvirket af den aggressive tuning. Det var ret alvorligt, da forkert tuning kan forårsage langvarig motorskade, hvis det ikke bliver rettet hurtigt. Jeg lærte min lektie om at gå til uautoriserede tunere. Hele processen tog tre dage at fikse hos forhandleren. Hvis du har fået lavet nogle nylige modifikationer eller tuning, vil jeg kraftigt foreslå, at du får det tjekket hos en BMW-forhandler. Disse symptomer løser sig normalt ikke selv og kan blive værre over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Det lyder præcis som det, jeg går igennem lige nu. Husker du cirka, hvor meget ECU-nulstillingen og udskiftningen af sensoren kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg kan forvente med min X3.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Gode nyheder, fik alt ordnet med min X4! Efter at have set mekanikeren, bekræftede de, at det faktisk var en defekt chip tuning, som jeg mistænkte. Nulstillingen og softwareflashen gjorde tricket, ingen fejlmeddelelser eller rykproblemer mere. Det kostede mig 180 € i alt, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet, i betragtning af hvor bekymret jeg var over potentiel motorskade. Bilen har kørt som en drøm siden da, jævn strømlevering og ingen advarselslamper. Det har været omkring 8 måneder nu, og jeg har ikke haft et eneste problem. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, da jeg gjorde det, i stedet for at vente og håbe på, at det ville ordne sig selv. Et råd: Hold dig til autoriserede servicecentre til ethvert ECU-arbejde. Det lærte jeg på den hårde måde! De tredjeparts-tuningprogrammer kan virke fristende, men de er bare ikke værd at risikere din motor. Din X3 burde være tilbage til normal, når du får den korrekte nulstilling udført. Lad mig vide, hvordan det går, når du har fået din repareret!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for jeres hjælp og forslag! Jeg ville bare lige opdatere jer alle om, hvad der skete med min X3. Endelig fik jeg taget den med til en certificeret BMW-mekaniker i går. Det viste sig, at det ikke var så alvorligt, som jeg frygtede, det var bare nødvendigt med en ECU-nulstilling og en hurtig softwareopdatering. Mekanikeren var superprofessionel og gennemgik alt, hvad de fandt, med mig. Det kostede mig omkring 200 dollars, men ærligt talt, det var hver krone værd. De fik min bil til at køre problemfrit igen inden for få timer. Rykningerne er helt væk, og motoren er tilbage til sin fulde effekt. Sådan en lettelse! Der vises heller ikke flere fejlmeddelelser. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Lektie lært, nogle gange er det bedre bare at bide i det sure æble og få tingene tjekket af de rigtige mennesker i stedet for at bekymre sig om, hvad der kunne være galt. Tak igen for at have presset mig til at få det ordentligt undersøgt!

(Oversat fra Engelsk)