BMW X2 ABS & ASC-fejl + problemer med acceleration, løsninger?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og havde et lignende problem med min 2019 BMW X1 sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg gennemgik, samme advarselslys og ryk under acceleration. I mit tilfælde viste det sig at være et defekt ASC-relæ. Fik mit betroede værksted til at udskifte det, og alt blev normalt igen. Hele affæren kostede mig omkring 90 euro og tog cirka en time at fikse. Før du tager til værkstedet, kunne du dele, hvilke fejlkoder du får? Hvornår begyndte disse symptomer først, var det pludseligt eller gradvist? Disse oplysninger ville hjælpe mig med at bekræfte, om det er det samme problem, som jeg havde. Lige en heads-up, mens min X1 havde dette problem, kan forskellige BMW-modeller have lignende symptomer af forskellige årsager. Men ud fra det, du beskriver, vil jeg tro, at det er relæ-relateret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har de samme symptomer med min X2 ved 160965 KM. Mit problem startede ret pludseligt sidste uge efter mit regelmæssige service. Fejlkoderne jeg får er P0300 og C1241. Rykkingen under acceleration bekymrer mig virkelig, især da det sker selv med forsigtig gaspåtryk. Fik din reparation løst rykproblemet helt? Jeg håber det bare er relæet ligesom i dit tilfælde, men ville tjekke om andre havde lignende koder før jeg tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for at have givet de fejlkoder. Jeg havde mit problem med min X1 omkring 150.000 KM, så ret lignende kilometertal som dine. De fejlkoder matcher faktisk også dem, jeg fik, P0300 (usædvanlig misfiring) og C1241 (ASC signalproblem) var nøjagtig de samme. Hvad der er interessant er, at dit problem startede efter en regelmæssig service, mit var helt usædvanligt. Men ja, udskiftningen af relæet fik helt problemet med ryk i mit tilfælde løst. Har ikke haft et eneste problem siden da. Rykningen var nøjagtig som du beskrev, selv med let gaspedal, ville den opføre sig mærkeligt. Bare for at give dig lidt mere detaljeret information om min oplevelse, efter udskiftningen af relæet, lavede min mekaniker også en systemreset for at rydde alle koderne. Det er virkelig vigtigt at gøre dette trin, da fejlkoderne nogle gange kan blive hængende, selv efter at det egentlige problem er løst. Hvis du vil have min ærlige mening, i betragtning af at vi havde identiske fejlkoder og symptomer, vil jeg sige, at du sandsynligvis har at gøre med det samme relæproblem. Men da dit startede efter en service, kan det være værd at spørge, om de rørte ved noget relateret til ASC-systemet under vedligeholdelsen. Bare for at udelukke enhver forbindelse der. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Altid nysgerrig efter at høre, hvordan disse ting ender.

(Oversat fra Engelsk)

Wow, det her er super hjælpsomt! Jeg sætter virkelig pris på, at du tager dig tid til at dele alle disse detaljer om din oplevelse. Det er faktisk ret beroligende at høre, at du havde de nøjagtig samme fejlkoder og symptomer, og at det viste sig at være noget relativt simpelt og overkommeligt at fikse. Jeg vil helt sikkert nævne muligheden for relæet, når jeg tager den ind. Du har et godt punkt omkring timingen med min seneste service, jeg vil helt sikkert spørge dem om det. Jeg har lige booket en tid til i morgen tidlig, og jeg føler mig meget mere sikker nu, når jeg går ind med denne information. Jeg vil bede dem om at tjekke relæet først, før de dykker ned i mere kompleks diagnosticering. Tak igen for at have guidet mig igennem din oplevelse, det er præcis den slags førstehåndsinformation, jeg håbede at få her. Jeg vil opdatere tråden, når jeg har fået det løst. Kryds fingre for, at det bare er relæet!

(Oversat fra Engelsk)