BMW X1 Transmission Mareridt: Knirken og Nødprogram

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW X3 fra 2019 sidste år. De symptomer passer præcis med det, jeg oplevede: ujævne gearskift, knirken og sløv acceleration. Min momentkonverter var faktisk ved at svigte, og transmissionsstyringsmodulet registrerede disse fejl, derfor advarselslamperne. I mit tilfælde bekræftede værkstedet, at momentkonverterens låseskobling var helt ødelagt. Det er bestemt en alvorlig reparation, da det kræver fjernelse af gearkassen. De måtte udskifte hele momentkonverter-samlingen. Gearkassen havde også brug for en fuldstændig spuling af væske og udskiftning af filteret, mens de var i gang. Bilen kører perfekt nu, men jeg vil foreslå at gå til en gearkassespecialist i stedet for en almindelig mekaniker. Disse gearkasser er ret komplekse, og du vil have en, der virkelig kender BMW-drivlinjer. Baseret på din beskrivelse er jeg ret sikker på, at du har det samme problem, som jeg havde. Vent ikke for længe med dette, at køre med en defekt momentkonverter kan føre til meget større problemer med gearkassen. Held og lykke med reparationen!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Så glad for at høre, at din bil kører godt nu. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for alt? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre transmissionsproblemer, siden reparationen blev udført? Jeg sætter virkelig pris på tipset om transmissionsspecialisten, jeg vil helt sikkert undersøge den vej i stedet for min sædvanlige mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at følge op! Efter at have fået det repareret hos transmissionsspecialisten, har min X3 kørt som en drøm. Den samlede reparation løb op i 2120 € for at reparere den defekte automatiske gearkasse momentkonverterkobling, inklusive arbejdskraft og væskeskylning. Pengene var dog godt givet ud, skiftningen er nu smørblød, og alle de grimme symptomer er forsvundet helt. Jeg har ikke haft et eneste gearkasseproblem siden reparationen, og det er over et år siden. Bilen føles som ny, ingen knirken mere, ingen hårde skift mere, og accelerationen er tilbage til at være super responsiv. Ærligt talt, jeg indså ikke, hvor slemt det var blevet, før jeg oplevede, hvordan den egentlig skulle køre efter reparationen! Du træffer helt sikkert den rigtige beslutning ved at få den tjekket af en specialist. Disse gearkasser er for sofistikerede til almindelige mekanikere, der ikke arbejder med dem dagligt. Den specialist, jeg brugte, diagnosticerede den med det samme, de ved virkelig, hvad de snakker om, når det kommer til BMW-gearkasser. Lad mig vide, hvordan det går med din! Jeg vil vædde på, at du får det samme positive resultat som mig, når den først er repareret.

(Oversat fra Engelsk)

Opdatering: Lige kommet tilbage fra transmissionspecialisten og ville dele min oplevelse! Fik momentkonverteren udskiftet i sidste uge, og wow, hvilken forskel! Kværnen er væk, skiftene er bløde, og min X1 kører som ny. Det endte med at koste mig lidt mere end din, omkring 2400 € i alt med dele og arbejdskraft, men det var absolut alle pengene værd. Sjov historie faktisk, da jeg første gang kørte ind på specialistens værksted, lavede bilen denne forfærdelige kværnende lyd, og mekanikeren nikkede bare forstående, før jeg overhovedet forklarede problemet. Han havde set det så mange gange før! Hele processen tog omkring tre dage, men de gav mig løbende opdateringer og forklarede alt, hvad de gjorde. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte dit råd om at gå til en transmissionspecialist i stedet for min faste mekaniker. Disse fyre vidste præcis, hvad de havde med at gøre, og fik det ret første gang. Ingen nødprogram mere, ingen advarselslamper mere, og accelerationen er tilbage til normal. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning, du reddede mig virkelig fra potentielt større hovedpine på længere sigt!

(Oversat fra Engelsk)