BMW X1-problemer med radarsensorer forårsager flere advarselslamper

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2014 sidste år (jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med at arbejde på BMW'er, da jeg også ejede en 3-serie før). De fejlmeddelelser kan være ret irriterende! I mit tilfælde var radarsensoren bare rigtig beskidt og havde brug for en god rengøring. Jeg tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den ret hurtigt. Hele herligheden kostede mig omkring 45 Euro at få fikset. Symptomerne var præcis som dine, flere advarselslamper og systemfejl dukkede op på instrumentbrættet. Kunne du dele, hvilke specifikke fejlmeddelelser du får på din X1? Har du også lagt mærke til, om dette sker mere under bestemte vejrforhold? Denne information ville hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har faktisk kun 7198 km på min X1 siden mit sidste service, så jeg er lidt bekymret over, at disse fejl viser sig så hurtigt. Advarslerne virker ret usædvanlige, de dukker op uanset vejret. Jeg får ting som "Førerassistance system begrænset" og "Frontkollisionsadvarsel deaktiveret." Super frustrerende, når man kører, og de bliver ved med at blinke. Nævnte din mekaniker noget om sensor kalibrering? Jeg spekulerer på, om jeg bare skal få det renset først, før jeg går i gang med større reparationer. I øvrigt, var du nødt til at få foretaget nogen omkalibrering efter rengøringen?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg forstår fuldstændig din bekymring over de fejl, der dukker op med så få kilometer siden din sidste service. Det ville bekymre mig også. Da jeg fik min X3 repareret, nævnte mekanikeren faktisk, at sensor kalibrering nogle gange kan være nødvendig, men i mit tilfælde var det ikke nødvendigt efter rengøringen. En grundig rengøring gjorde susen. De nøjagtige samme advarsler, du får, "Driver Assistance System Limited" og "Front Collision Warning Deactivated", var hvad jeg også så på mit instrumentbræt. Men sagen er, at da din bil har så få kilometer siden sidste service, spekulerer jeg på, om der måske er noget andet i gang. Min var faktisk ret snavset, da den begyndte at opføre sig, men med kun 7198 KM på din, ser ophobning af snavs mindre sandsynlig ud. Har du tjekket, om der er synlig skade på området omkring den forreste sensor? Nogle gange kan selv små stød, vi ikke lægger mærke til, ødelægge disse systemer. Da min X1 havde lignende problemer, viste det sig, at et lille parkeringsstød havde slået sensoren let ud af justering. Jeg vil foreslå at starte med en visuel inspektion og måske en forsigtig rengøring, men i betragtning af den lave kilometertal, kan det være værd at få forhandleren til at se på det. Det kan være dækket af garantien, hvis der er et egentligt sensorproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger, super hjælpsomt at høre om din oplevelse! Giver mening, at kalibreringen potentielt ikke er nødvendig, hvis det bare er et rengøringsproblem. Jeg tog et nærmere kig på området omkring den forreste sensor, som du foreslog, og ærligt talt ser alt ret rent og uskadt ud. Ingen synlige tegn på stød eller snavs, hvilket jeg gætter på giver mening i betragtning af den lave kilometertal. Det er det, der gør mig mere bekymret, det føles som om der måske er noget andet på spil her. Jeg tror, jeg vil følge dit råd og tage til forhandleren for at få det tjekket ud. Da bilen stadig er ret ny med så lav kilometertal, kan de lige så godt tage et ordentligt kig. Bedre at være på den sikre side, især når disse sikkerhedssystemer driller. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse, det hjalp mig med at finde ud af mine næste skridt!

(Oversat fra Engelsk)