BMW X1 Bremseproblemer, svag pedal & pummelydproblem

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW X3 sidste år (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse). Symptomerne du beskriver lyder præcis som det, jeg oplevede. Bremspedalen føltes svampet, og den irriterende pumpe støj drev mig til vanvid! I starten troede jeg, det var noget større, men det viste sig, at bremsesystemet ikke var ordentligt afluftet efter noget nyligt bremsearbejde. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt luftbobler i bremseledningernes. De lavede en komplet bremsevæske skylning og ordentlig afluftning af systemet. Det kostede mig omkring 90 Euro, men det fik løst alle problemerne, ingen flere advarselslamper, fast bremsepedal, og pumpen holdt op med at lave de underlige lyde. Før jeg hopper til konklusioner, kunne du dele nogle flere detaljer? Er der blevet udført noget nyligt arbejde på bremserne? Hvad siger fejlen beskeden præcist? Denne information vil hjælpe med at bekræfte, om det er det samme problem, jeg havde med min X3.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele det! Jeg har lignende symptomer med min X1, i øjeblikket på 88243 KM siden mit sidste service. Faktisk fik jeg lavet noget bremsearbejde for omkring en måned siden, de skiftede forreste bremseklodser. Din oplevelse lyder helt præcis som det, jeg oplever, den irriterende pumpe støj og svampede bremsefølelse startede kort efter den service. Fejlmeddelelsen jeg får er "Check Brake System" i gult på instrumentbrættet. I betragtning af hvad du siger om luftboblerne, begynder jeg at tro, at de måske ikke har luftet systemet korrekt efter at have skiftet klodserne. Det ville helt sikkert forklare symptomerne, og ærligt talt er det en lettelse at høre, at det måske ikke er noget mere alvorligt som bremseforstærkeren, som jeg var bekymret for. Jeg tror, jeg vil få det tjekket på værkstedet i denne uge. Dine reparationsomkostninger lyder langt bedre end det, jeg forestillede mig for en sensorudskiftning!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, efter at have set din kilometertæller og hørt om det seneste bremsearbejde, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem, som jeg havde med min X3. Det er faktisk ret almindeligt efter udskiftning af bremseklodser, hvis der ikke er blødt korrekt op. Bare for at tilføje til mit tidligere svar, da jeg fik skiftet mine bremseklodser sidste år, troede jeg i første omgang, at det også var bremseforstærkersensoren ("vi har en tendens til at antage det værste, ikke sandt?"). Men timingen af dine problemer, der starter efter udskiftningen af klodserne, er virkelig talende. Min mekaniker forklarede, at moderne BMW bremsesystemer er supersensitive over for luft i ledningerne, og selv en lille luftboble kan udløse advarslerne og få pumpen til at arbejde overtid. Her er et tip: når du tager den tilbage til værkstedet, skal du sørge for, at de foretager en komplet bremsevæskeskylning, ikke bare en hurtig afblødning. I mit tilfælde prøvede de først en simpel afblødning, som ikke løste problemet fuldstændigt. Den fulde skylning var det, der endelig fik alt til at fungere. Pumpestøjen forsvandt øjeblikkeligt, og bremsepedalen fik den dejlige, faste fornemmelse tilbage. Lad mig vide, hvordan det går, når du får den tjekket ud. Jeg er ret sikker på, at du vil være tilbage til normalen med bare en ordentlig afblødning af systemet, ligesom min var!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd! Efter at have fået min X1 tjekket ud, havde I helt ret, det var bare fanget luft i bremselinjerne fra den der skift af bremseklodser sidste måned. Tog den tilbage til værkstedet, og de lavede en komplet bremsevæskeskylning som foreslået. Hele herligheden kostede mindre end jeg havde forventet, og nu fungerer mine bremser perfekt igen. Pedalen føles dejlig fast, den irriterende pumpelyd er helt væk, og ingen advarselslamper på instrumentbrættet mere. Sådan en lettelse at det ikke var bremseforstærkersensoren! Virkelig taknemmelig for rådet om at få en fuld skylning i stedet for bare en hurtig udluftning, det gjorde bestemt forskellen. Det viser, hvor vigtig korrekt udluftning er efter bremsearbejde. Lærdom til næste gang! Tak igen for at have hjulpet mig med at undgå en unødvendig dyr reparation. Ville helt klart anbefale alle med lignende symptomer efter bremsearbejde at tjekke for luft i linjerne først, før man antager det værste.

(Oversat fra Engelsk)