BMW X1 Automatisk Start-Stop Fejl, Motor dør ud af ingenting

Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2014 sidste år. Symptomerne var næsten identiske, usædvanlige motorstop og advarselslamper. Det viste sig, at batteriet var stærkt nedbrudt og ikke kunne opretholde korrekt spænding, hvilket påvirkede flere systemer, inklusive start-stop-funktionen. Diagnosen afslørede, at høje temperaturer havde accelereret batterislitagen. Reparationen krævede et nyt AGM-batteri og en batteriregistreringsprocedure ved hjælp af et BMW-specifikt diagnostisk værktøj. Det var ikke bare et simpelt batteriskift; bilens computer skulle have korrekt programmering for at genkende det nye batteri. Det er bestemt et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da det kan efterlade dig strandet eller forårsage yderligere skader på det elektriske system. Sørg for at finde et værksted med BMW-certificerede teknikere og korrekt diagnostisk udstyr. Prøv ikke at løse dette med en almindelig batteriskift i en almindelig autoreservedelshandel. Efter reparationen vendte alle systemer tilbage til normal drift, og jeg har ikke haft problemer siden. I betragtning af dine symptomer, vil jeg vædde på, at du har at gøre med det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da min X1's symptomer lyder præcis som det, du beskrev. Jeg er lettet over at høre, at det måske bare er et batteriproblem i stedet for noget mere kompliceret. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Også, bare nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden du fik det ordnet?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare opdatere dig om omkostningerne, siden du spurgte. Jeg fik min X3 repareret og betalte 290 € for det hele, dette dækkede det nye AGM-batteri og programmeringsarbejdet. Og jeg har gode nyheder at dele, start-stop-systemet fungerer perfekt nu. Det er en kæmpe lettelse! Ved du hvad der er virkelig fantastisk? Jeg har ikke haft et eneste elektrisk problem siden det blev ordnet. Intet advarselslys, ingen uventede nedlukninger, intet. Bilen kører som en drøm. Mekanikeren sagde, at det gamle batteri var helt ødelagt, hvilket forårsagede alle de mærkelige problemer. Da de tjekkede det, var batteriet så afladet, at det påvirkede stort set alt. At få det nye batteri korrekt installeret og registreret i bilens computer gjorde hele forskellen. Tro mig, når du først får det repareret, vil du blive overrasket over, hvor mange små problemer der bare forsvinder. Sørg bare for, at den, der arbejder på det, kender deres BMW'er, den batteriregistreringsdel er super vigtig. De kan ikke bare sætte et nyt batteri i og kalde det færdigt.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for de detaljerede oplysninger! Jeg kom faktisk lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du havde helt ret i alt. Jeg fik endelig mod på at tage den ind efter vores snak, og gæt hvad? Det var helt sikkert batteriet! Hele situationen endte med at koste mig omkring 320 €, lidt mere end din, men stadig helt det værd. Mekanikeren jeg fandt var virkelig kyndig og gennemgik hele processen med mig. Han viste mig, hvordan det gamle batteri forårsagede alle de usædvanlige nedlukninger og advarselslamper. Sikke en lettelse at få det ordnet! Jeg tog den på en god prøvetur, og start-stop-systemet fungerer perfekt igen. Ingen mere angst for usædvanlige motorstop! Det er fantastisk, hvordan en enkelt defekt del kan forårsage så mange mærkelige problemer. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her. Nogle gange handler det bare om at finde den rigtige mekaniker, der ved, hvad de laver. Min gav mig endda nogle tips om batterivedligeholdelse fremover. Hvem vidste, at et batteri kunne give så meget hovedpine?

(Oversat fra Engelsk)