BMW NOx-sensorproblemer: Diagnose- og reparationsvejledning

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2002. NOx-sensorproblemet er ret almindeligt i disse modeller, inklusive 3-serien. Jeg tog min bil til mit faste værksted, da jeg bemærkede check engine-lyset og også dumpede emissionstesten. Det viste sig, at det bare var en defekt kabelforbindelse til NOx-sensoren. Mekanikeren kontrollerede ledningerne, fandt en korroderet stik, og udskiftede forbindelsen. Den samlede regning var 95 Euro, ikke så slemt, i betragtning af at jeg var bekymret for, at det kunne være katalysatoren selv! Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele: Motorstørrelse? Kilometertal? Andre advarselslamper? Har du bemærket nogen ændring i brændstofforbruget? Dette vil hjælpe mig med at forstå, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde, eller noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet! Jeg har en 2,5 liters benzinmotor med 187228 km på tælleren. Jeg havde faktisk mit sidste service for 2 måneder siden, men problemet er først startet for nylig. I mit tilfælde får jeg mærkelige aflæsninger på OBD-scanneren, der tyder på, at NOx-sensorspændingen svinger. Jeg har ikke lagt mærke til nogen stor forskel i brændstofforbruget, men udstødningsluften lugter stærkere i det sidste. Har andre oplevet lugtproblemet før de fik deres sensor repareret? Bilen kører ellers stadig fint, men jeg er bekymret for potentiel skade, hvis jeg fortsætter med at køre sådan.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg husker at have haft præcis den samme situation på min 5-serie. Den udstødningslugt, du nævnte, ringer bestemt en klokke; jeg havde også det, før jeg fik det repareret. Med de OBD-aflæsninger, du får, lyder det ret ens med det, jeg oplevede. Mine spændingsaflæsninger var også alle steder. Men her er noget, jeg ikke nævnte i mit første svar: Efter at mekanikeren fik repareret ledningerne, fandt vi faktisk ud af, at sensoren selv var delvist beskadiget af fugt, der kom ind gennem den korroderede forbindelse. I betragtning af din kilometertal (min var omkring 180.000, da dette skete) og den stærke udstødningslugt, vil jeg vædde på, at du har både et forbindelsesproblem og en slidt sensor. Lugten blev værre for mig, når sensoren ikke læste korrekt, hvilket fik systemet til at køre rigt. Jeg vil ikke skræmme dig, men jeg kørte min i cirka to uger med disse symptomer, før jeg fik den repareret, og det begyndte at påvirke mine brændstoftrimværdier. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart; sensoren i sig selv er ikke super dyr, men jo længere du venter, jo mere sandsynligt er det, at du får yderligere problemer. I øvrigt, tjekkede din mekaniker udstødningsmanifolden under din sidste service? Nogle gange kan en lille lækage der også rode med NOx-aflæsningerne. Bare noget at overveje.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for det detaljerede svar! Det er virkelig hjælpsomt, især omkring fugtskaden du fandt. Jeg får det helt sikkert tjekket ASAP, vil ikke risikere yderligere problemer. Du har faktisk fået mig til at føle mig bedre tilpas, velvidende at du håndterede et sådant lignende problem. Jeg ringede lige til min mekaniker og bookede det til i morgen tidlig. Jeg spurgte også om tjek af udstødningsmanifolden, god tankegang omkring det! Han sagde, at de vil lave en komplet diagnose, inklusive kontrol for lækager. De symptomer, du beskrev, passer præcis til mine, så jeg håber, det bare er sensoren og ledningerne, ligesom i dit tilfælde. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Jeg sørger for at bede dem om at tjekke både ledningsforbindelserne og sensoren selv. Bedre at fikse det nu end at håndtere større problemer senere. Tusind tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg har en BMW e87 benzin 2008, hvor jeg har fejlkode NOx sensor. Jeg har skiftet den, men fejlkoden kommer tilbage efter et par dage. Bilen kører ellers som den skal. Det er mærkeligt, at det må være en specifik NOx sensor. Mvh. Pelle

(Oversat fra Svensk)

Kontroller om den udskiftede NOx-sensor er kompatibel med din specifikke BMW-model, da brug af en forkert sensor kan forårsage tilbagevendende fejlkoder. Undersøg også ledningerne og stikforbindelserne for tegn på beskadigelse eller korrosion, der kan påvirke sensorens ydeevne. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at tjekke kontrolmodulet eller softwareopdateringer relateret til NOx-systemet. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)