BMW nødbremsefejl skaber flere advarselslamper

Jeg havde præcis samme problem med min BMW 5-serie fra 2011 sidste måned. Den elektriske motor i bremsekaliberen var helt død, hvilket fik den elektroniske parkeringsbremse til at svigte. Jeg fik også advarselslamper for assistance ved start på bakke og andre systemer. Mekanikerne diagnosticerede det som en defekt bremseaktuatormotor. De måtte udskifte begge bagerste bremseaktuatorer, da den ene var ved at svigte, og den anden viste tegn på slid. Det er et almindeligt problem med disse systemer efter årelang brug. Arbejdet tog omkring 4-5 timer, da de var nødt til at fjerne de bageste kalibre helt. Mens de var i gang, rensede og smurte de også hele mekanismen. Efter reparationen forsvandt alle advarselslamperne, og parkeringsbremsen fungerer perfekt nu. Jeg vil foreslå at finde et værksted, der er specialiseret i europæiske biler, især BMW'er. Det er ikke noget, du ønsker, at en almindelig mekaniker skal håndtere, da det involverer både mekaniske og elektroniske komponenter. Det er en alvorlig reparation, der kræver korrekt diagnostisk udstyr og ekspertise.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da mine symptomer stemmer nøjagtigt overens med det, du beskrev. Glad for at høre, at du fik det ordnet ordentligt. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden da, eller har du bemærket andre problemer, der er dukket op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg ville bare lige følge op; reparationen har absolut været værd at hver en krone. Jeg betalte 505 € for at få den elektriske motor i bremsekaliberen repareret, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. Den elektroniske parkeringsbremse fungerer perfekt nu, og alle de irriterende advarselslamper på instrumentbrættet er helt forsvundet. Det har været en stor lettelse, bilen føles som ny igen, når det kommer til bremsesystemet. Mekanikerne udførte et virkelig grundigt arbejde med at diagnosticere og udskifte de defekte komponenter. Tro mig, når du først får det repareret af en, der ved, hvad de laver, behøver du ikke bekymre dig om det længere. Mit råd ville være at bide i det sure æble og få det gjort hurtigere snarere end senere. Sådanne ting ordner sig ikke selv, og du vil ikke risikere sikkerhedsproblemer. Siden reparationen har min 5-serie kørt perfekt, ingen flere elektroniske fejl eller bremserelaterede advarsler. De bedste penge, jeg har brugt på bilen i år!

(Oversat fra Engelsk)

Perfekt, mange tak for den detaljerede information! Jeg kom lige tilbage fra at få det repareret. Du havde helt ret, det var bremseaktuatormotorerne, der forårsagede alle problemerne. Jeg fandt et specialiseret BMW-værksted, og de fik alt løst. Det kostede mig lidt mere end dit, nemlig 680 €, men de udskiftede begge aktuatorer og lavede en fuld systemkontrol. Jeg tog min bil på en god prøvetur i går, og alt fungerer perfekt nu. Ingen flere advarselslamper, og den elektroniske parkeringsbremse aktiveres problemfrit hver gang. Sådan en lettelse at få det løst! Det bedste er, hvor stille mekanismen er nu, jeg havde ikke indset, hvor støjende den var blevet før reparationen. Jeg er virkelig taknemmelig for dit råd om at gå til en specialist. De vidste præcis, hvad de havde med at gøre, og fik det gjort rigtigt første gang. Ingen mere angst for at parkere på bakker eller at håndtere de irriterende advarselslamper på instrumentbrættet. Pengene var godt givet ud, helt sikkert!

(Oversat fra Engelsk)